文|华关论兵
在九十年代，整个世界都流传着美军隐形战机不可发现不可击落的神话，这种机身长满棱角的飞机，看上去就非常有高技术超现实主义的感觉，深感美军装备先进，不可战胜。
F-117“夜鹰”是美国空军的一种隐形多功能战斗轰炸机，也是世界上第一款完全以隐形技术设计的飞机。先是在1989年参加人侵巴拿马战斗，后面在1991年海湾战争中立下汗马功劳。它作为美军口中的“踹门者”，负责打击防空体系中的关键节点，为后续战斗轰炸机开辟一条安全的空中通道。
在多种参战飞机中，唯有F-117承担了攻击巴格达市区目标的任务。42架F-117A隐形战斗机在伊拉克的夜空中，执行危险任务达1271次，共投弹2000多吨，竟无一受损。有人作过对比，1架单座F-117A携载2枚2000磅制导炸弹所达到的作战效果相当于10名乘员的B-17重型轰炸机飞行4500架次、投弹9000枚所达成的作战效果，而且没有伤亡。所以，F-117A成为美军对外宣传的明星，全世界都流传起隐形战机不可战胜的神话。
但是，在1999年3月，这个神话被打破了，南斯拉夫军人不愧是打老了仗的“老司机”，用50年代研制的SA-3防空导弹，把美军82-0806号F-117战斗机击落，打破了隐形战机无敌的神话。
（F-117残骸图，座舱盖保存在贝尔格莱德航空博物馆）
SA-3防空导弹是1956年研制，1961年开始服役的老导弹了，属于中程防空导弹，发射重量914公斤，最远射程25公里，参加过越南战争、1967年中东战争、1973年中东战争，可以说，老得掉牙的导弹，技术性能已经被美军摸透，但就是在南斯拉夫军人手里，发挥了最大的作用。打下F117这个战果，是这种导弹最风光的一次了。
（SA-3导弹）
（南斯拉夫防空部队指挥官 佐尔坦 ）
按佐尔坦的回忆，他打下这架F117，也是做了精心策划和准备的。
首先，南斯拉夫的空防已经崩溃，撑不起完整的防空网，SA-3导弹营已经是分散伏击，当“刺客”使用的，一个营分成两半，一半进入阵地，准备伏击；另一半保持机动状态，防止美国空军的打击。而且，严格的限制制导雷达开机时间，每次雷达只开机10秒，开机两次，就要撤出阵地做再次机动作战。这保证了导弹营本身的安全；
（SA-3导弹基地布置图，当时肯定是做了分散和伪装的）
然后，果断换用老式VHF雷达P-18来做战场搜索，老式VHF雷达精度不高，但F117的隐形是针对新型雷达的UHF频率做优化的，遇到VHF雷达反而会现形，而当时美军的电子战设备不会对老式雷达报警，是个明显的可乘之机；
（老式P-18雷达图）
还有，就是中国军队也在用的“近战快战”战术，最大地压缩飞机的反应时间，把F117放到最近的距离上，突然开制导雷达，捕获目标以后立即发射导弹，让美军飞机猝不及防，或者刚刚有所反应，导弹就已打中目标；
老司机所做的一切努力和辛劳，在1999年3月27日晚上获得了最大的成果。
事后，美军F117的飞行员佐科回忆：“我飞进塞尔维亚，击中了目标，开始掉转机头，准备飞回位于意大利的空军基地。就在此时，两枚萨姆-3防空导弹朝我的方向飞来，直到导弹穿过了云层，我才发现它们。导弹的飞行速度是音速的3倍，我根本没有时间做出反应。第一枚导弹飞过来时，我闭上眼睛，等待着爆炸的冲击力。我知道爆炸会产生一个大火球，闭上眼是为了防止被火焰灼瞎。我感觉到第一枚导弹在飞机右侧一掠而过，机身随之晃了一下。随即，第二枚导弹击中了我的飞机。爆炸产生了猛烈的冲击力，一团巨大的闪光伴随着热浪裹住飞机，飞机左翼被炸掉，机身打了一个滚。我的身体从座位上飞起来，那一刻，我想这次是真的完了！”
当时的老司机，指挥导弹部队的左尔坦上校，回忆说，他的部下每次用跟踪雷达扫描20秒，就马上关闭雷达并且转移，因为20秒足以让敌人发现他们的所在地。通常进行两次扫描后，他们就不再尝试，因为那样太危险。但是那天夜里，左尔坦有一种感觉。他进行了第三次扫描，果然发现了目标，他完成了一件从没有人成功做到的事情——在15公里的距离上，在18秒钟内连发两枚导弹，打下了一架隐形战机。
（F-117驾驶员 佐科 和佐尔坦的合影）
胜利永远属于善于利用武器的人，象南斯拉夫SA-3击落F117，阿富汗游击队用高射机枪伏击苏军直升机，越南特工队用火箭炮袭击美军机场，都是灵活利用手中武器，抓住敌人弱点痛击敌人的战例，可以说战果丰硕。
在此，再用两幅过去的宣传画，向英雄的南斯拉夫人民军致敬，即使他们现在已经不复存在。
至于网上所谓的揭秘，什么中国参战，导弹乱飞以后撞中F117之类说法，就不要再信了，听起来更传奇，但现在当事人都健在，不是网上几篇杂文可以扭转的。
