文|军事频道
近现代战争之中，要说能够改写战争历史格局的，除了坦克之外，飞机也能算是其中一个最重要的角色。根据官方统计，截肢到第二次世界大战的时候，全世界投入到战争领域当中的飞机数量已经达到了10000架以上，而随之而来的便是一个新的问题：如何处理那些老旧或者即将退役的飞机？
刚开始的时候大部分飞机退役之后都会遭遇被丢弃的情况，只有极少部分能够被伯乐相中，进入他们的私人藏馆当中。可是，后来由于飞机研发的成本越来越高昂，人们发现直接将飞机丢弃太浪费了，于是便出现了飞机的往生炉：飞机坟场，它还有一个学术的名字：飞机储备仓库。世界上最著名的飞机储备仓库是戴维斯-蒙森空军基地，它是美国的飞机坟场，在这一坟场当中，保存了超过4000架的退役飞机。
在飞机储备仓库当中，飞机都被随意地摆放在露天的地方，远远看起来好似一片坟场，但其实这些飞机都会得到定期的检查和保养，只要不出意外，这些退役之后常年得到照顾的飞机就会成为其他现役飞机的“器官供应者”，免费为现役飞机提供维修所需要的零部件，甚至在战争时期，它们还会被重新召回战场，用以弥补战争空缺。
中国目前退役的飞机当中，大部分为歼6飞机，它也是中国第一代的超音速战机，前后总共生产了超过20年的时间，产量更是多达上千架，歼6飞机诞生之初是作为中国的主力机型在使用，直到21世纪以后，随着新型战机的服役，中国才逐步淘汰了这批歼6飞机。不过，在退役飞机的处理方面，中国发明了另一种方式，那就是将其改装为无人攻击机。中国退役的飞机数量众多，如果全部用来维护保养，也是一笔不小的开支，若是将其改装成无人攻击机，不但能够大大降低成本，而且还能够提升空军的作战规模和能力，因此可以说是一举两得。
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