文|谷火平
去年年末，我国首艘国产航母山东舰的入役再次引发了网友们的兴趣。航空母舰是不折不扣的海上巨无霸，运行起来就像一座小型城市。以我国的辽宁舰为例，辽宁舰就拥有3000多个舱室，涵盖了战斗部门和生活补给等方方面面，就连陆地上常见的超市、邮局、洗衣房、垃圾处理站都一应俱全。曾经在电视节目上辽宁舰总设计曾打过一个比方，让一个婴儿居住在航母上，每天只睡一个舱室，要长到十多岁才能睡完，这个比方足以体现航母结构的复杂。
俄罗斯的库兹涅佐夫舰和我国辽宁舰都来自黑海造船厂，因此不妨以库兹涅佐夫号航母（以下简称库舰）为例探寻航母内部的“广阔天地”。目前消息可知，库舰有27层甲板， 3500多个舱室，这些舱室为全舰提供居住、办公、生活、医疗、饮食等服务。要想在如此复杂的舱室里不迷路，必然要有一套与陆地截然不同的管理方法。
在我国对辽宁舰的报道中曾经提及了一些防止舰员迷路的措施。首先上舰的水兵面临的第一个阶段考核就是不迷路，水兵们通过门牌号可以解读出自己的方位，迅速前往要去的舱室。在一个月的时间里，水兵们要做到10分钟内就从自己生活舱赶到工作舱。
除了完全掌握与自己有关的舱室路线之外，水兵们还要养成航母上特有的通行习惯，这些习惯都是战斗力的保障。所有前往舰艏的通道们都走左舷（即左侧通道），而前往舰艉的通道正好相反，都走右侧通道。当上下扶梯时全部遵守先上后下的规则。正是这些不经意间的小细节，提升了航空母舰的战斗力。
众所周知航空母舰的战斗主要由舰载机承担，这也直接影响了甲板和舱室的分配。屹立于飞行甲板之上的就是航母的“大脑中枢”——舰岛，这里分布着航母主要的雷达天线和作战指挥系统。除此之外，还有负责操纵船只的航海舱室和调度舰载机的飞行甲板控制室。在舰岛上一般很少设置生活舱室，一是因为这里寸土寸金，二是因为这里更容易遭受打击，容易造成人员伤亡。高级指挥人员的居住舱都安排在飞行甲板下的吊舱甲板，这里还有飞行中队指挥室等战斗舱室。
吊舱甲板之下就是巨大的机库，为了尽可能保障舰载机的战斗力，机库两侧的舱室都分配给飞行人员和机务人员。机库里绝对没有立柱，这样就避免了舰载机磕碰的危害，而且为了增加容量，机库往往会穿透多层甲板。机库下方则分布着航母的核心舱室，包括作战指挥中心、舰队司令部和一些生活设施。
再往下就是为全舰提供动力的轮机舱了，这里还储存着舰艇所需的各种油料、备用零部件。俄罗斯的库舰在舰艉位置还储存着航空燃油和战机使用的弹药。舰艏位置则布置着水兵居住舱和配套的生活舱室，如医院、餐厅等设施。
如此复杂的3000多个功能舱室组成了航空母舰这样的海上巨无霸，正因航母为上千名水兵提供着战斗、生活保障，所以才被称作“海上城市”！
