文|幂谈天下
波音推出“高速版阿帕奇”攻击直升机 颜值很高 速度一般
美国航空航天制造商波音公司在垂直飞行协会第75届年度论坛和技术展示会上展示了高速版阿帕奇攻击直升机。
《航空周刊》科技主编格雷厄姆·沃里克（Graham Warwick）在社交媒体上发布了阿帕奇武装直升机（Apache gunship）概念机的图片，以及波音公司在社交媒体上发布的一架新型直升机的比例模型照片。
这一概念被称为先进的AH-xx Block 2复合直升机，正在开发中，作为美国陆军未来垂直起降（FVL）旋翼机项目的一个竞争者。
简氏防务周刊早些时候报道说，新的武装直升机将具有一个扩大的主机翼，修正的发动机排气装置，大型垂直尾翼和一个后置推进螺旋桨。该设计还可能采用一种新的刚性旋翼系统，这是其他复合直升机设计的标准特征。
此外据 Rotor & Wing International报道，波音公司已经对阿帕奇武装直升机的一个比例模型进行了风洞测试。
波音公司寻求提供一种负担得起的方式，使目前美国陆军中型攻击直升机AH-xx阿帕奇能够在2060年之前在未来高度复杂的多领域战场上发挥作用。“波音公司的目标是在2028年晚些时候提供和开发先进的阿帕奇系统所需的新技术。
根据发布的照片，新直升机设计了流线型机身和发动机机舱，可伸缩齿轮，更长的机翼，尾部安装推进器。
去年10月，在弗吉亚汉普顿锚地举行的垂直飞行学会直升机军事行动技术（HELMOT）会议上公布了这一技术，AH-xxE Block II复合直升机将采用后推进器，将飞机速度提高到342公里，在起飞时将有效载荷增加到5900磅（2676公斤），并将航程增加到851公里。
后部推进动力的布局曾在60年代开发的AH-56夏延人高速直升机上出现过，该机是由当时的洛克希德公司研发的。AH-56的飞行速度就非常快，试飞期间曾飞出394公里每小时的记录，不过由于其所用的齿轮箱结构过于复杂，性能不可靠最终下马。
Teal集团分析副总裁Richard Aboulafia说，AH-xxE Block II复合直升机“是一个有趣的想法，如果他们保持低开发成本和当前AH-xxE高通用性，他们可能会成功。”
但问题是，在所有的FVL项目中，未来攻击侦察直升机是走得最远的。这意味着侦察/攻击模式可能会首先出现，可能最早在2030年左右进入现役。如果这种情况发生，波音的提议将不会有很大的窗口，陆军可能会决定坚持目前的型号。尽管如此，这仍然是一个有趣的概念，而且这个架构已经经过了多年的测试，使它具有相对较高的成熟度。
AH-xx阿帕奇直升机是世界上最先进的多用途战斗直升机，有13个国家和地区军队的装备该机。自该机投产以来波音已经向全球客户交付了2200多架阿帕奇飞机。自1984年1月第一架AH-xxA交付给美国陆军以来，美国陆军阿帕奇机群（截至2016年7月）累计飞行时间超过420万小时。目前AH-xx阿帕奇已经发展到了AH-XXE“长弓阿帕奇”。（幂谈天下/张幂）
