文|科罗廖夫的军事客厅
没有UGT-25000燃气机，就没有中国海军举世瞩目的现代化建设的井喷。这款燃气轮机是乌克兰的著名军工产品，和中国海军驱逐舰拥有密不可分的关系。原本中国海军是没有计划要引进乌克兰UGT-25000燃气机的。当初“中美蜜月期”期间，中国得以从美国进口不少先进武器装备，其中就包括当时最先进的LM2500型燃气轮机，中国将它装备在两艘052型驱逐舰——“哈尔滨”舰、“青岛”舰上。
后来风云突变，美国等西方国家对中国进行了军事禁运，中国无法获得新的LM2500型燃气轮机。于是转而向乌克兰进口了10台UGT-25000燃气轮机，用于装备在大名鼎鼎的“江南四舰”上，两艘052B、两艘052C一共用去了8台，剩下2台用于备份。
在引进10台UGT-25000燃气轮机后，中国毫无疑问的开展了国产化仿制工作。不得不说，整个国产化仿制工作还是比较艰难的。要知道，第三艘052C驱逐舰是在前两艘052C驱逐舰服役7年后才开始下水的，就是为了等待国产仿制的燃气轮机交付。随着国产仿制的UGT-25000燃气轮机进入批量生产阶段，中国海军正式开始了造舰狂潮。
国产仿制的UGT-25000燃气轮机一般被称为GT25000燃气轮机，目前GT25000燃气轮机的国产化率超过95%，各项性能指标都有明显提升，特别是功率提升到30000千瓦，目前055大型驱逐舰就是装备有四台GT25000燃气轮机，4台GT25000燃气轮机能够让万吨级的055大型驱逐舰拥有澎湃动力。
仅仅以功率比较来看，UGT-25000燃气轮机或者说是中国国产的GT25000燃气轮机是位列全球前三的。排在它前面的分别是英国罗罗公司的MT30燃气轮机和美国的LM2500+G4燃气轮机。其中MT30燃气轮机号称是目前最先进的燃气轮机，功率高达36000千瓦。目前英国的“伊丽莎白女王”级航母、美海军的“朱姆瓦尔特”级驱逐舰、“自由”级濒海战斗舰都装备有这款燃气轮机。
LM2500+G4燃气轮机也不用多说，它是大名鼎鼎的LM2500燃气轮机的最新改进型号，至今仍然是全球最成功、最优秀的一款舰用燃气轮机，全球装舰数量超过2000台。美国最新的LM2500+G4燃气轮机已经提高32兆瓦，也就是32000千瓦。中国国产的GT25000燃气轮机功率稍低，也达到了30000千瓦，综合性能丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。
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