文|科罗廖夫
近期，美国空军杂志宣布，F-35将在今年达到block 4标准，拥有更先进的航电能力，同时兼容包括JSOW和JSM在内的一系列弹药，而且美国海军认为，未来JSM将成为F-35C最主要的反舰武器之一。无独有偶，日本政府在2018年的《防卫白皮书》中，同样对JSM表示了强烈的兴趣。澳大利亚还一直在和挪威合作，为JSM开发功能更强大的导引头。
那么，在国际军火市场上长期不显山露水的挪威，为什么能研发出一款令美日澳都颇为青睐的导弹呢？JSM又有什么过人之处？
挪威JSM导弹堪称一种完美的防区外反舰武器，能塞进隐身战斗机的弹仓，射程足够远，打击目标灵活，采用被动制导，不但气动外形隐身，还完全不主动发出无线电信号。
上世纪90年代后，面对世界海军装备的新发展，研发“企鹅”的挪威康斯伯格防务公司，开始了下一代“企鹅”的预研。这种新型导弹，被命名为“海军攻击导弹”（Naval Strike Missile），缩写NSM。1996年，康斯伯格防务公司与法国宇航马特拉公司正式签订合同，开始NSM系列反舰导弹的研制。根据当时的分工，挪威的康斯伯格防务公司主要负责导弹系统的整体设计和试验，而法国宇航马特拉公司主要负责导弹的动力系统。2003年起，在完成了陆基型NSM反舰导弹的阶段性研制后，康斯伯格防务公司开始研发更加复杂的NSM空射型导弹。
在NSM空射型正在研发时，康斯伯格防务公司迎来了“贵客”。2007年，正在琢磨F-35配套弹药的洛马公司找上门来，和康斯伯格防务公司合作，在NSM空射型导弹基础上共同研发F-35的专用反舰导弹，这就是今天的JSM联合打击导弹（Joint Strike Missile）。
JSM能吸引洛马公司的注意，一个很重要的原因还是尺寸。虽然洛马公司从未公布过F-35A、B、C各型号的弹仓尺寸，但哪怕以弹仓尺寸最大的F-35A估算，弹仓长度也很难超过3.8米。美国海军的“鱼叉”反舰导弹尺寸已经不算大的了，但即便如此，以“鱼叉”4.63米长、翼展 0.914 米的身板，根本没有塞进F-35弹仓的可能。当时西方在研的反舰导弹中，长度只有3.7米的JSM，刚好适合塞进F-35的内部弹舱。
抛开尺寸的因素，JSM的性能也相当了得。依靠法国宇航马特拉公司提供的TRI-40涡扇发动机，JSM有着强劲的动力。加之精心设计的折叠弹翼，JSM身板虽小，射程却很远。在试验中，在装配重达120千克的战斗部后，最大速度可达0.95马赫，射程仍然能达到200千米以上。而且，JSM采用全新的战斗部设计理念，其战斗部结构类似“轰炸机弹舱”，战斗部被挂在“弹仓”内。因此，可以灵活调整战斗部大小，多余的重量可作为燃料载荷，以获得更大射程。据称，采用高-高-低剖线的JSM，最大射程可以超过550公里。考虑JSM的小身板，这是一个非常厉害的指标。
让洛马颇为欣赏的还有JSM独特的制导方式。在海上飞行，JSM中段采用惯导和GPS制导，海岸附近飞行或者在地面上空飞行时（用以攻击陆上目标），采用惯性加地形匹配技术制导的复合制导技术，在末制导时，则继承了“企鹅”红外制导的传统，采用高精度红外成像导引头制导，能够通过弹上的计算机系统在发射前进行编程，选择目标最薄弱或者是最关键的部位进行攻击。更加强悍的是，JSM还整合了BAE澳洲分公司研发的无线电射频被动导引头，JSM能够像反辐射导弹一样接受外来的射频讯号，进而摧毁雷达站、无线电发射台或任何会主动发射射频讯号的设备。某种程度上来说，JSM是“鱼叉”、JSOW和“哈姆”的复合体，是一种同时融合反舰、对陆、反辐射能力的空对面武器。
如果未来F-35编队同时发射多枚JSM，这些导弹通过预编程序在同一时刻、以不同方向袭击同一目标，会给防御方带来巨大压力。很快，驻亚太和美军和日本也要引进部署这种导弹。日本海上自卫队打算在2018年引进三款远程反舰导弹，用来增强海上的反舰能力。分别是挪威JSM精确制导反舰导弹、美国拉斯姆（LRASM）和新型“战斧”反舰导弹。配备JSM导弹的F-35A战机如果从日本三泽空军基地起飞，其攻击范围将会覆盖整个日本海和东海。也正是如此，我军要正视NSM导弹的现实威胁。此外，在为歼-20等隐身战机研发配套弹药时，也可以借鉴JSM的思路，开发体积小、多用途、隐身强的小型巡航导弹。
