文|晨曦防务
歼20的发动机到底是“国发”还是“毛发”（俄发），一直是大家争论的焦点；双方前面都拿出了一些证据，但是谁也说服不了谁。支持毛发的认为，说国发的人不顾事实，忽悠群众；支持国发的认为，说毛发的是对国产装备不自信，有那啥嫌疑。双方争论不休，甚至上升到了对方是否“爱国”的程度。不过说到谁更爱国/对国产装备更自信，这事从不同角度看会有不同的结果：国发派代表人物有一些经典言论，比如“歼20垂直爬升这么漂亮，装的肯定是WS-15发动机”， “歼20服役肯定用的是WS-15发动机，不然岂不很丢人？”，比如“歼20机动性这么好，肯定推力很大，所以应该是WS-15”，等等。
这些言论，看似是在支持国产发动机，但其实，你换个角度，则是另一番光景。拿垂直爬升来说，我们知道，对于“发动机推力/机体总重量”能够超过1的战机来说，实现垂直爬升并不难。由于3代机大部分的空战推比超过了1（其实歼8II、飞豹的空战推比也基本达到了1这个档次），所以3代机经常会出现垂直爬升的表演；即使是在3代机中空战推比偏低的FC-1，在航展中也做出了非常漂亮的垂直爬升动作。此外，即使是推比不到1的其他机型，也是有可能会垂直爬升的，只是上升速度在逐渐下降罢了，也就是加速度为负；而超过1的战机可以实现逐渐加速的爬升（推力大于重量加阻力时）。而且，空战推比一般算的是内油箱半油状态，如果是1/3状态，那么推比会进一步上升，爬升速度会更快。所以，歼20能不能实现漂亮的垂直爬升，跟是否是WS-15发动机基本没啥关系；而且，即使装的是最大加力推力为13.5吨的毛发，其空战推比也接近了1.2的档次（比歼10高一个档次），已经能够实现比较快速的爬升。
说歼20不装WS-15就不能漂亮的爬升，如果不是对这些常识的不了解，就是对成飞设计所/制造厂/歼20空重控制能力的质疑，也就是认为歼20机体太重。发动机只是歼20这个国产航空装备集合体的一小部分，为了支持发动机而不惜质疑歼20这个大平台的质量控制，这不是对国产装备的自信，而是为了自己的偏好损害了歼20的名誉。你看，换个角度，是不是就有了另一种光景？至于其他的说歼20机动性好是因为发动机够好，也是同样的道理，不过是在支持国产发动机的同时质疑了歼20的气动设计水平罢了（4代机气动设计水平更高，推比更高的情况下，当然机动性要好不少）。
不过，我们现在先不管这几个奇特的观点，说一下这几天出现的关于WS-15的最新信息。这几天，中国航发集团开年会，然后出现了几个展板，大意是申报课题获奖名称。出于保密的原因，图片就不贴了，说下关键内容：里面提到“XX15（改进批）核心机的关键装配工艺技术研究，XX15发动机改进批整机动力学特性、异常载荷分析及基于分析结果的优化设计，基于MBD的XX15发动机03批近期机匣结果设计研究”等关键字样。支持国发的人认为，这改进批、03批都出来了，显然WS-15已经多批次生产，所以歼20装备的肯定是WS-15。而支持毛发的人却谨慎的认为，根据常用语法，“15发动机03批机匣”说的应该是WS-15的第03的机匣，而不是第3批WS-15，否则应该说03批WS-15的机匣；至于改进批的说法，由于有消息称WS-15曾改进核心机设计，增大了空气流量，所以有这个说法也算正常。所以，尽管新出的消息让支持国发的人甚是欣喜，但说服力还不够强。而认为是毛发的人，则拿出了几个相对比较明确的、说明了具体进度的、牵涉到了几个权威的人物的证据。出于同样的原因，这里也不贴图了。
今年4月份，航空动力专家、工程院院士刘大响在公开报告中称，我国军用第4代小涵道比发动机，将在3-5年内定型。由于太行更类似于中等涵道比的（0.7-0.8，WS-15约0.3左右），所以有人认为，这说的已经很明显了，就是指的WS-15。虽说刘大响是位比较权威的人士，但所谓孤证不立，所以还有其他证据。去年，中国航空工业的学术期刊刊登了一篇关于航空发动机专家江和甫的采访报道，报道中称，江和甫为我国WS-15发动机验证机的总师；报道称，发动机几年后会装备，但预研的成果已经在行业内推广。可以说，我国发动机方面的两个权威人士，在关于他们的消息中，出现了对WS-15比较统一的看法，那就是几年后定型/装备。
然而这并不是结束，还有另一个重量级的消息。去年，中国航发沈阳发动机研究所与西北工业大学“国家重点项目振动控制支撑团队”成立，在报道中，用4个最来形容该发动机——其“将要”（注意这个词）配装的某型飞机，是最先进的型号，是难度最大的型号，是集团最重视的型号，也是军方最重视的型号，其研制的战略地位和对航发行业的意义非凡。人们认为，当前能够当得起这种称呼的发动机，基本唯有一个，那就是WS-15发动机。也有人怀疑WS-20（为运20研制的太行改型）有没有可能，不过由于WS-20只是太行改型，且已经在运20上测试数年，其重要性有所不足（因为还有个国产的WS-18），所以可能性基本被排除。这样的话，三大权威消息统一出现，直指关键性目标——WS-15，而且时间点也颇为一致，这可靠程度已经比较高了。
不过，不论哪一方多么的可靠或者不那么可靠，争论还会继续下去，谁也说服不了谁；因为在很多人眼里，可能已经上升到了情怀的程度。不过，无论争论如何，不会影响到事实结果，歼20的发动机会不断的进步，歼20会不断的进步，我国武器性能也会不断的进步。一起祝福，才是最好的。
