文|北国防务
▲接装仪式现场的整齐排列的12架教练-10
本周，中国海军网官方微信公众号公布一条令人振奋的消息，即我海航航空大学某团列装了国产某新型三代高级教练机，而从其文中配发的图片来看，这就是被称之为“猎鹰”的教练-10高级教练机。长期以来，外界一直关注海军航空兵的训练不如空军，随着教练-10的服役这种局面相信将能够得到改观。
▲教练-10的正面
教练机指的是培养飞行员的专用飞机。教练机可分为初级、中级和高级三大类，满足飞行学员循序渐进的训练要求。其中，高级教练机大多具有优良的特技飞行性能，还具有基本的武器和战术训练能力。而随着我海航部队特别是舰载机部队包括歼-10A、歼-11B/BS、歼-15等大批新型三代乃至未来四代机的服役，我海航部队对教练机特别是高级教练机的需求可以说是与日俱增。
▲基于二代歼-7机体升级改进而来的教练-9，并无法较好的模拟三代机乃至四代机的各项飞行性能，故而只有尽快地大批量列装教练-10这样的新型高教机，才能改变海航部队飞行员培养相对滞后的情况
而与此前列装的教练-9这类的二代改进型教练机相比，作为我国国产的新型三代高级教练机，采用双发双座的教练-10的最大特点就是其使用了电传飞控系统，加之其采用了包括大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构、先进的综合航空电子系统等技术，因此教练-10就可以很方便的模拟三代机甚至是四代机的大迎角机动飞行能力和高敏捷性性能。
故而这样一来，教练-10就具备了极高的飞行员培训效率，因此经过了初级教练机训练的海航飞行员，只须再经过驾驶教练-10的培训，就可以直接满足上三代机乃至四代机，也就是歼-20、歼-16以及歼-10C等顶级飞机的飞行训练条件。
▲机头头戴大红花的教练-10，可见其机头前方还带有空速管
当然，此次列装我海航部队的首批教练-10并非是教练-10的“完全体”版本，从披露的图片来看，这些教练-10的配置还比较简单，比如其发动机不具备开加力的能力等，不过，相对于其服役后对于我海航部队的意义而言，这些暂时的瑕疵也并非不能接受。
▲目前我海航舰载机部队的歼15战斗机飞行员培养是相对较为缓慢的，其中很大一个原因就是没有合适的高级教练机，而曾经以歼15为基础改进而来的双座版J15教练机目前也并未进入部队服役，而此次教练-10的服役或将极大地改变这一现状
综上所述，此次首批列装我海航部队的教练-10虽然还存在一定的不足，但不可否认的是，这些教练-10的服役将极大地提高我海航新飞行员的培训效率，从而使目前我海航部队存在的新飞行员培训相对滞后的情况得到极大的改善，而这也将为我海航部队新质战斗力的生成奠定更佳牢固的基础。（文/星空）
