文|军情解析
（国产两栖攻击舰想象图）
近日，据媒体报道，中国海军的075型两栖攻击舰已经在上海某船厂开工一年，即将进入船台合拢阶段。它的正常排水量达到3.8万吨（正常排水量介于标准排水量和满载排水量之间），甲板外形类似于法国的“西北风”级，但是升降机布置和运载能力却接近于美军的“黄蜂”级两栖攻击舰。同时，这型两栖攻击舰也有着明显的“解放军特色”，与类似吨位的美军两栖攻击舰有着明显不同。
（071船坞登陆舰是一型极为成功的登陆舰）
首先，075两栖攻击舰有着3.8万吨的正常排水量，这意味着它的满载排水量将突破4万吨，接近美军“黄蜂”级的吨位，几乎两倍于071船坞登陆舰。而法国海军引以为傲的“西北风”级两栖攻击舰的满载排水量也不过两万吨出头，仅仅和071相当。
每当提到两栖攻击舰时，军迷们首先想到的往往并不是其强大的两栖突击能力，也不是其巨大的登陆装备、部队运送能力，而是其类似二战航母的“直通甲板”设计。在很多人眼中，两栖攻击舰最大的“亮点”是可以当做小航母使用。如美军的“黄蜂”级和“塔拉瓦”级两栖攻击舰都颇有小航母的风范，在能操作大量直升机的同时还能起降AV8B和F35B这类垂直/超短距起降（STOVL）战斗机，拥有不俗的远距离对海打击和对地支援能力。
（降落在“黄蜂”级两栖攻击舰上的F35B）
也正是因此，许多军迷也“依葫芦画瓢”，要求中国两栖攻击舰也要具备类似能力，装备STOVL战斗机。其实这大可不必。美军拥有堪称“全能”的两栖攻击舰并不是完全因为战术需求，而是由于其独特的军种编制。
美国海军陆战队作为一个名义上隶属海军，却有着极大政治和预算独立性的军种，在遂行任务时常常会“单干”。因此，美军两栖攻击舰不仅仅要具备基础的两栖突击能力，还要肩负起部分航母的职责，诸如抢夺制空权和进行快速空中支援。
（法国西北风级两栖攻击舰）
而这对中国海军而言则完全没有必要，由于中国海军并没有美军那样特殊的编制体系，也没有那么充裕的军费。因此将航空母舰和两栖攻击舰“划清界限”反而是最高效的办法。国产两栖攻击舰必将专注于两栖投送能力，完全没有必要考虑搭载垂直起降战斗机（也没有现成型号可用）。
建造中西北风
实际上，中国海军近20年的快速发展也和各级舰艇的科学定位密不可分，如最成功的054A、052D、071等舰船都严格遵循了“做好本分，少管闲事”的定位原则，成功避免了类似美国濒海战斗舰“样样通，样样松”的尴尬局面。
