70岁司令一举动成就了国产航母 发动机生产线必须留

军迷圈官微
文|军武观察

近日国产航母千呼万唤始出来,终于奔向大海开始海试,标志着中国海军在远洋护卫的道路上又迈出了坚实的一步。中国人的航母情节由来已久,拥有自己的航母不仅是老一辈革命家的追求,也是普通老百姓和军迷们的梦想。
除了“局座”张召忠,大家最熟悉的一位航母人应该就是我们的老司令刘华清了,那张踮起脚尖参观美国航母的照片,令无数人为之动容,而中国航母能有今天,完全离不开刘老的高瞻远瞩。

刘华清司令被称为“中国航母之父”不仅仅因为其对中国航母发展的规划,在航母建造技术上,也做出了不可磨灭的贡献。说到中国工业,永远避不开的问题就是发动机,不管是天上飞的、地上跑的、水里游的由于起步晚,这块“心病”始终困扰着我们
对于我国航母来说,仅仅能航行是不够的,由于是滑跃式甲板,还需要一定的速度才能满足舰载机的起飞要求,而瓦良格号买回来之前,发动装置已经遭到严重破坏,我们又是怎么解决的呢?

早在1970我国就组织过航母的专题讨论,且上报了具体方案,直到1980年我们访美登上了美国的航母后,时任海军司令的刘华清意识到航母对中国来说越来越重要,数次提出中国航母发展的时间表,且做了一个重要决定,保留蒸汽轮机生产线。
在上世纪80年代,海军已不准备将蒸汽轮机用到主力驱逐舰上,当时计划采用进口燃气轮机的方式建造052型驱逐舰,蒸汽轮机已无用武之地,老司令为何又执意要保留老旧生产线呢?

据一位将军回忆,刘老当时主要考虑是,如果驱逐舰以后都不再使用蒸汽轮机,那么生产线一旦中断,就会影响整个造船业的产业链。最终不仅生产线得以保留,还开展了051型驱逐舰的建造,用来保障蒸汽轮机的产能以及发展。
经过后续升级,新的蒸汽轮机动力从36000增大的47000马力,已经超过了俄罗斯的库兹涅佐夫号航母的45000马力,大家看到这应该都懂了,后续051型又衍生出各种型号,为蒸汽轮机提供更多的实战经验,最终用在了航母上。

蒸汽轮机并不落后,世界上的航母普遍都使用蒸汽轮机,美国的小鹰号航母就是采用的蒸汽轮机作为动力系统,不仅能提供充足的动力,同样可以应用到蒸汽弹射上,就算是核动力航母,也同样使用的是蒸汽轮机,只是把锅炉换成了反应堆,改变了能量产生方式,推进系统则是一模一样。由此看来,当年刘华清司令决定保住生产线是何其重要,否则等航母开工以后再重启,又得耽误几十年的时间。