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俄五代发动机研制四十年终于成功 歼20发动机还要等多久?

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文|观察眼

据俄军工复合体网站报道,日前俄苏-57隐形战机首次配备新一代“30”系列发动机首飞成功,这对俄空天军来说具有里程碑般的意义,预计到2019年配备新型发动机的苏-57将开始量产,届时苏-57将具备超过F-22“猛禽”的超强机动能力。俄军事专家表示,“30”发动机将使苏-57具备1.5马赫超音速巡航的能力,远远领先中国歼-20战机,与美国F-22在同一水平线。

俄专家表示,这一切的取得和新型发动机的成功研制密不可分,美国人有句话叫做只要发动机推力大,板砖也能飞上天,可以说一架战机性能高低与发动机密不可分。在此之前,苏-57配备的是117S发动机,又名AL-41F1,这其实是在AL-31F基础上“魔改”的产品,推力为14.5吨,卖给中国的苏-35也配备了这台发动机。

但是此次苏-57配备的“30”发动机则并不是这种缝缝补补的货色,而是全新架构的新一代发动机。据知情人士透露,中国在多年之前就向俄礼炮发动机工厂进行投资,为中国空军研制歼-10战斗机的发动机,这也就是AL-31FM1/2发动机的由来,借着中国的投资和订单,礼炮发动机厂迅速提高了研发水平,其代表作AL-31FM3发动机升级非常大,采用的全新设计的高低压压气机,整体性能和可靠性大幅提升。

但是出于各种该考虑,俄方最后却没有出口中国AL-31FM3发动机,中方只获得了AL-31FM2发动机,并将其配备在了歼-20上,而随着空军对歼-20需求的不断增加,AL-31FM2发动机的供货速度已无法满足,因此中国用国产涡扇-10C“太行”发动机进行救急,与此同时,俄方则将AL-31FM3发动机的技术应用在了“30”发动机上,大幅缩短了俄五代发动机的研发时间,终于在苏-57上结出了硕果。

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