文|诸葛小彻
[诸葛小彻军情观察第1640期]近日，据媒体报道，中国中航工业成飞公司即将建造第四条歼20战斗机的脉动生产线，预计将于2020年投入生产，届时歼20战斗机的最大产量将达到月产12架的恐怖规模，相当于年产144架歼20，这意味着，我国只需要保持4-5年的歼20全速生产，就能保证中国空军力量的全面现代化。
而在最近，日本航空自卫队也服役了第一架F35A型战斗机，使日本成为亚太地区第二个装备了第五代隐身战斗机的国家。根据日本防卫省公布的计划，日本订购的42架F35A型战斗机将会在2020年就交付完毕。由于日本购买的F35A型战斗机属于已经形成了完全作战能力，对我军的尚处于初始作战能力状态的歼20有着明显的优势。因此，对我军来讲，加速歼20战斗机是一个必然的选择。而基于当前歼20的技术水准，在超音速段对付美军F22，说是吊打也毫不为过。而歼20的产量到达一定程度时，会转成更加先进的歼20B，无论是质量还是数量都将会碾压F-22，届时歼20将会是名副其实的世界第一隐身战机！而日本所购买的F-35战机，无论是数量还是质量，均不如歼20。倘若航空自卫队的高官得知歼20大批量量产这一消息，也会坐卧不安吧。
图为中国歼31
[诸葛小彻军情观察第1640期]对此，不少专家认为，中国的歼31战斗机完全可以借此“拿到户口”，加入中国空军或者海军航空兵的战斗序列。在他们看来，歼31型战斗机完全可以与歼20形成高低搭配，大量服役，从而加速中国战术战斗机的现代化。但是，从现有情况上看，中国并不会装备歼31战斗机，甚至海军航空兵的舰载机，歼31都没有什么机会。
首先，相比于歼20战斗机，歼31战斗机仅仅只是一个中型机，无法携带大量弹药执行远程制空或者攻击任务。其次，歼31的气动设计十分保守，性能相当平庸，无法像歼20那样对美军的F35战斗机取得性能优势。最后，歼31战斗机的进度十分缓慢，目前就只是建造了2架原型机，试飞也不够频繁。而歼20战斗机则已经形成了初始作战能力。因此，对空军来讲，与其将军费投入到一个几年后才能拿到的战斗力相对平庸的歼31战斗机，还不如多购买几架歼20战斗机。
图为歼20双机编队CG图
[诸葛小彻军情观察第1640期]当然，有些军迷朋友担心，歼20战斗机的建造成本是否过高从而无法大量装备。事实上，大量装备战斗机其实有助于拉低战斗机的建造成本，比如美国的F35战斗机，目前的裸机价格就只有9700万美元，相对于一年前年已经下降了20%以上。实际上，大量装备歼31型战斗机反而会增大中国航空力量的资金投入和运营成本。首先是后勤方面，同时装备两款五代机的维护成本必然会高于只装备一款五代机。其次，歼31战斗机目前进展缓慢，空军若要装备，则需要投入大量的金钱和时间使其成熟，并且，歼31同样是五代机，价格也不可能比歼20便宜太多。所以，未来中国的航空力量必将大量装备歼20战斗机，而歼31战斗机则很可能成为我军未来的主力外销机型。
