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轰20真有可能在年内首飞?外形比B2还科幻,没有垂尾!

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文|讲武堂

轰-20(设想图)

关于中国空军轰-20轰炸机的情况,一直众说纷纭,尤其是在这个11.11,对于中国空军来说是一个非常重要的日子的时刻,很多人都猜测轰-20将会在这一天进行首飞。尤其是,作为“20”系列工程中,最后一款露面的机型,轰-20承担了太多期待。

早先,国外媒体曾曝光了一组正在测试中的卫星图片,显示一架新型飞翼式布局的飞机正在进行雷达隐身测试。据此推测,“轰-20”可能已经进入到样机试生产阶段,预计17年的6月份可以下线,那么在11.11进行试飞完全没有问题。

但是有不少有人认为,这架飞机可能是中国的隐身无人机在进行外场雷达测试用的一个模型,而不是传说中的“轰-20”,但是却无法打消大家对于中国下一代战略轰炸机的关注,讨论的热度甚至已经超过了最近频发露面的歼-20。

B-2

长期以来,战略轰炸机一直是中国空军的一重大“短板”。对比美、俄等先进空军,中国也拿不出一款轰炸机可以与B-1B、B-2、图-160进行比肩。随着综合国力的不断攀升,“20”系列工程孕育而生,歼-20、运-20、直-20等系列新机就是在这样的背景下研发出来的。

“轰-20“最初得到证实是在2016年9月份,当时空军司令员在一次对外开放活动上披露,中国正在发展新一代远程轰炸机。要满足远程轰炸机这个名头,一定要在不补给燃料的前提下最大航程可达8000公里、可载超过10吨各类超大型弹药的轰炸机,此外还要强调超音速/突防能力,这也应该是“轰-20“的设计最基本的要求。

图-160

目前世界上主流的轰炸机气动布局有两种,图-160和B-1B,以及美军的B-2。图-160轰炸机采用可变后掠翼技术,可执行超音速突防任务;B-2采用隐身飞翼式布局,其隐身并非仅局限于雷达探测层面,也包括降低红外特征、可见光可见度与噪音讯号等综合指标,确保隐身能力。只不过,图-160和B-1B需要护航机支援,现在中国缺少航程如此远的机型,同时,中国周边的防空实力一个个都不弱,这不符合中国的需求。而B-2的飞翼构型,可以”万里之外取敌军首级,如同探囊取物“一般的悄无声息完成打击任务,因此,轰-20是鉴于B-2的飞翼气动布局,不采用垂尾设计,并在局部隐身设计上绝对会比B-2还要科幻!

加油版轰6K

目前轰-20项目还处于“只闻楼梯声”的阶段,但可以确定,“轰-20”相较于目前主力轰炸机轰-6K“战神”,一定是一个巨大的飞跃。但是,中国空军并没有放弃对轰-6K的改进,最近又推出了可以空中加油的新型号,有人称其位轰-6N,专门用来投掷核导弹版本。目前该机已经成功首飞,这款机型将会有效覆盖美军的关岛基地,这下够让美军头疼的了。

中国核战略体系关键一环

距离年底,还有不到50天,轰-20是否真能首飞是个疑问。但是毫无疑问的是,轰-20将是中国“三位一体”的核战略体系的最后一块“木板”,届时中国军队的战略打击力将更加全面。

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