文|鹰眼图说军事
据媒体报道，美国陆军计划研究一种35吨级的坦克，使其作战能力接近M1主战坦克的水准，但在整体的作战能力上，这款坦克其实更类似于中国的新型轻坦，这也是中国最需要的一种战车。在这一点上，我们可以发现，中美的研究方向其实非常类似，都是采用了70吨级巨型运输机+2辆先进轻型主战坦克的模式作为未来陆军的装备，除了轻型主战坦克，两国很可能还会在主战坦克的基础上研发一系列的火力支援装备和步兵战车等设备，让两国陆军在未来甚至能够全面空中化，在给陆军插上翅膀以后，整体打击能力能提高数倍。
事实上，虽然这种35吨级的主战坦克是美国陆军在上世纪提出的新型装备，但实际上却式中国让这款武器率先变成了现实。35吨级的主战坦克作战能力并不弱小，实际上完全算得上强悍了，虽然从体积上，35吨级的主战坦克比普通的主战坦克要少60%以上，甚至只有普通坦克的一半。
但因为体积小，并且采用了新型的高强度合金，35吨级主战坦克的防护能力也仅比60吨级的主战坦克略逊一筹而已，绝大多数小型主战坦克都采用了3人或者2人乘员组，在内部空间实际上还是较为宽裕的。而因为足够强大的发动机系统，轻型主战坦克也可以拥有强大的机动性，而在防护上，如果实在防护能力不足的话，则可以通过外挂反应装甲或者其他模块式装甲来解决这个问题，即使是披挂了重达数吨的模块化装甲，因此轻型主战坦克往往高达30左右的功率重量比，即使挂载装甲功重比也能达到25以上，依旧可以保持50千米以上的越野速度。
此外中美的轻型主战坦克都采用了105毫米的主炮，虽然主炮口径相对较小，但实际上对于次口径穿甲弹来说，实际上没有太大的区别，而加长身管的105毫米炮相对于120和125毫米炮以外，炮弹还小上了很多，虽然坦克体积缩小了不少，但实际上的炮弹携带了虽然没有减少，反而还有一定的增加。
而中国和美国研制的新一代战略运输机的载重量都在70吨左右，完全可以携带2辆战车，只需要200架左右运输机执行战略运输任务，以战略运输机的投送能力，完全可以在一周以内向5000千米以外投送2到3个装甲旅的全部主战装备。如果需要足够的持续的作战能力，则可以投送1到2个装甲旅和上万吨补给物资，完全可以支持1到2个装甲旅一周以上的作战任务，这种战略运输能力恰恰是中国空军和中国陆军最需要的。
美国已经拥有了足够的战略运输能力，反而在装甲车辆的研究上较为落后，美国研发35吨级主战坦克也是为了陆军的作战能力，中国为了保证足够的对抗能力，也必须尽快开始装备新轻坦和运20战略运输机。
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