文|云上的空母
根据美国海军2017年10月8日发布的视频和照片，8月21日被撞的“麦凯恩”号驱逐舰已经装上道克维斯公司的半潜船“财富”号。“麦凯恩”号驱逐舰是在6日到达海上的，完成整个准备和装船工作，总共用了2天左右的时间。
图为“麦凯恩”号驱逐舰正在拖船的帮助下，进行姿态的调整。“麦凯恩”号驱逐舰是在1994年7月2日建成服役的，其昵称是“大坏蛋约翰”（Big Bad John）。这次大坏蛋约翰没有祸害到别人，倒是将自己祸害得不轻。
之前曾经讲过，新加坡海军曾经在同一天让3艘500吨左右的小舰退役，它们的服役舰龄并不长，这是其历史上比较罕见的。而相比之下，“麦凯恩”号驱逐舰已经服役了23年的时间，即便是被撞之后，也会进行修理，然后继续服役。
“麦凯恩”号是一艘满载排水量9000吨左右的驱逐舰。这艘驱逐舰诚如其名，部署在西太平洋地区时，没有少干坏事。它曾经在南海地区搞过航行自由行动，而且通过中国护卫舰遭遇。中国护卫舰至少向其发送10次无线电信号予以警告，要求其离开。
完成固定之后，半潜船“财富”号开始排水，“麦凯恩”号驱逐舰的下部舰体慢慢露出水面。负责此次任务的道克维斯公司是全球的半潜船运营巨头，而该公司同中国有着千丝万缕的联系。
有趣的是，“财富”号原本是一艘油轮，后来由舟山中远船务改装，成为一艘半潜船。像改装这种半潜船，对于中国来说是小意思。例如，我国曾经将10多万吨的油轮改装成半潜船，可以说在这个领域的实力非常强悍。
在这张照片之中，“财富”号半潜船已经完成排水作业。经过进一步的调整之后，“财富”号将正式起航，前往目的地横须贺。将近一个多月之后，“麦凯恩”号最终离开了新加坡的樟宜海军基地。
中国船舶工业的实力增长是世界有目共睹的，在当年，我们曾经连一艘万吨轮都造不了。而现在，我们不仅仅能造吨位非常大的民船，而且在舰艇工业领域，还能造航母、核潜艇、大型补给舰、万吨级驱护舰等等高精尖的舰艇，实力早已成倍提升。而此次运送“麦凯恩”号，虽然不是中国籍船只，但它仍彰显了中国的造船实力。
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