美海军T-45教练机坠毁 曾因供氧问题遭罢飞
军迷圈
文|阿库拉
美国密苏里州默里迪恩,当地时间10月2日上午9:40,美国海军发表声明,10月1日傍晚,隶属于美国海军第一教练机联队第七训练中队的一架T-45苍鹰式教练机,在训练时在东田纳西州上空与塔台失去联系,随后发现该机于当地时间1日傍晚坠毁于特利科普莱恩斯附近的契洛基国家森林公园。
当时这架教练机上有教官和学员两名成员,均未能逃生,飞机员姓名目前未披露, 事故发生的原因随后将进行详细调查。
美国T-45“苍鹰”(Goshawk)高级教练机,是原美国麦道公司和英国航宇公司在“鹰”式教练/攻击机基础上改进而来,采用单发、串列双座的先进教练机。 1981年11月开始研制,1988年4月16日首飞,首架生产型T-45A于1991年11月交付使用,共采购233架。
视频,美国海军的T-45“苍鹰”(Goshawk)高级教练机
T-45“苍鹰”(Goshawk)高级教练机在航母上着舰
2015年5月22日,隶属于第七教练机中队的一架T-45“苍鹰”(Goshawk)高级教练机坠入旧金山湾,飞行员弹射逃生,飞机被从海水里吊出来。
为了满足航空母舰上起降需要,T-45的前、主起落架重新设计,增设拦阻钩并加强机体,以满足舰上起落的要求,该机 电子设备比较先进,能满足在航空母舰上起降等高级训练的要求。
T-45“苍鹰”(Goshawk)高级教练机
机长:11.97米(含机头探管)
最大速度:997千米/小时(高度2440米)
翼展:9.39米
转场航程:1850千米
机高:4.27米
升限:12875米
机重空重:4263千克
最大起飞重量:5787千克
最大爬升率:35.47米/秒
发动机1台罗·罗公司的F405-RR-401型涡扇发动机,推力26千牛
载员2人(一名教官,一名学员)
今年有3月,由于频繁出现高空供氧不足,美国海航多个中队100多名飞行教官曾集体罢飞。
教官们反映,这种30年的老飞机氧气系统已经有毒,是一次性的火箭, 平均每周会出现3起事故。数百名飞行学员的训练受到影响,其中包括现任副总统迈克彭斯的儿子,迈克尔。彭斯中尉(1st Lt。 Michael Pence)。
美国海军航空兵司令迈克·舒梅克海军中将于 2017年4月4日到6日连续视察了所有海军航空兵训练联队, 安抚罢飞的飞行教官们。舒梅克海军中将还亲自驾驶了“出事”的T-45型教练机,他承诺,他一定会向上峰转诉一线官兵的诉求,并向训练司令部施压,找生产商检修飞机供氧设备。美军共有223架T-45教练机,其中包括83架T-45A和140架T-45C,部署于密西西比州默里迪恩航空站的第1训练联队、德克萨斯州金斯维尔航空站第2训练联队和佛罗里达州彭萨科拉航空站第6训练联队。
T-45C型教练机的供氧问题历史悠久,1998年初次服役之初装备美海军默里迪恩航空站第1训练联队时,飞行员们就发现 可靠性欠佳。一开始并不严重, 地勤增加保养频率既可,然而2015年开始,T-45的机载供氧设备故障率大幅跃升。
正在检修F405-RR-401型发动机
现任副总统迈克彭斯的儿子,迈克尔。彭斯中尉是美海军陆战队飞行员
美海军飞机供氧系统经常出事,曾有飞行学员因为制氧系统故障, 混身无力,无法跨出座舱,最后被人拖出座舱。
美国海军把解决机载供氧系统问题列为当务之急,不过飞行员们并不领情, 纷纷在社交网站留言:
“美国海军不要脸,谋杀自家飞行员,不等他们上前线,就送他们上西天”。
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