文|全球局势战略纵横
在9月28日的国防部例行记者会上，发言人吴谦大校表示，歼-20飞机已经列装部队。早在2016年7月换上灰色新涂装的歼-20出现在网络上时，海军专家就曾推断歼-20已经试列装。
而后的双机编队亮相珠海航展，三机编队以战斗姿态亮相朱日和，种种迹象表明歼-20已经进入中国空军的作战序列。如今随着国防部发言人“一锤定音”，中国空军终于迈进4代战机“门槛”。
随着2005年F-22战机服役，世界天空正式进入4代战机时代。美国F-22一枝独秀10余年，如今F-35虽然问题缠身但是也逐步走向成熟，而俄罗斯的T-50也比歼-20早一年首飞，歼-20是“三强”中4代机项目中起步最晚的，如今歼-20的表现无疑给这些“领跑者”以巨大压力。
歼-20具有后发优势，其尺寸比F-22略大，有很大的改进余量。未来歼-20可能不仅仅用于夺取制空权，在信息作战和空海天一体化作战中也将发挥重要作用。
特别是参考美军的隐形战机无人僚机计划，歼-20作为无人机指挥平台使用的设计理念也非常明确，这一理念也契合战场无人化的趋势。
随着歼-20的试飞列装以及展现出来的非凡战力，美军也不敢等闲视之，当年187架F-22就可以“包打天下”的傲气似乎也不再有了。美国众议院军事委员会主席马克·索恩伯里已询问国防部重启F-22生产线及再生产194架所需的资金是多少。
另外洛马也已经拿出了F-22改造升级的计划——2019年升级武器系统，2021年改进机载传感设备，给出的理由就是必须时刻努力以维持对歼-20的所谓技术优势。
另外歼-20的列装也有望推动中国在国际高端军机市场上的表现。世界上有很多国家有4代战机需求但是却无法购买F-35，歼20
短期内虽然不可能用于出口，但是歼-20的表现无疑将提升客户对中国航空的信心。
今年年初巴基斯坦在宣布研制隐形战机计划时，国外媒体就曾表示这个计划缺少不了中国的参与，甚至有报道称，巴基斯坦希望借鉴研制“枭龙”战机的经验，与中国合作研制一款“平民版歼-20”。
本文由军迷圈转码显示
查看原文
