文|微军事
在实际生产中，钢往往根据用途的不同含有不同的合金元素，比如：锰、镍、钒等等。人类对钢的应用和研究历史相当悠久，但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前，钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今，钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用最多的材料之一，是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。
军用钢，是军用武器装备的物质基础，它到底有多硬？硼钢是目前世界上硬度最强的合金钢材，其硬度可达到1300~1500rpm，是一般钢材的硬度的4~5倍，军用钢用不用达到这个级别，相信这个问题也是一部分军事爱好者希望求解的问题。的确，当前高强度是各国军用钢的共同追求，自从兵器出现之后就从来没有停止过，中国古代兵器如此，当代国际上其他先进武器也如此。
图注：HSLA115钢
军用钢一般用“屈服强度”来表示船用钢材的强度特性，计量单位为兆帕。以国内外航母为例，航母甲板需要承受飞机起降的巨大冲击力以及燃气冲刷、爆炸冲击等极端复杂的服役环境，技术要求很高，强度级别和厚度大大高于一般船体结构钢。美国航母大量采用690MPa级高强钢作为航母甲板用钢，新近又研发了强度级别785MPa级的HSLA115钢，已经开始在新型超级核动力航母“福特”号上试用。
为满足潜艇类武器装备大潜深作战的需求，潜艇用钢要在500~600米深度保证主船体的抗压、抗毁、抗腐等三大要求，俄、美、日等国已采用了屈服强度为900MPa~1080MPa级超高强度潜艇耐压壳体用钢。美国研制的HY80钢、HY100钢、HY130钢、HSLA100钢等应用于舰艇制造的高强度低合金钢，最高强度达到900MPa，被美国政府作为战略物资，不允许擅自出口。日本90年代开发的NS110钢屈服强度已达到了1080MPa级，俄罗斯研发的АБ系列钢最高强度甚至达到1175MPa级。
图注：“福特”级航母在纽波特纽斯造船厂建造过程中
以往，中国造船所用s136、nak80、2344、8407、H13等钢材要从日、德、瑞典等工业化程度比较高的国家和地区进口，限制了舰艇的大发展跃进。现在，我国的舰用特种钢研制也达到了相当的技术水平，某型艇用耐压壳体用钢采用了国际先进的合金设计和生产工艺，不仅强度高，还具有高韧性和耐海水腐蚀性能。
