文|龙起军事
上世纪中后期中国曾经设计了一款非常成功的装甲人员运输车，其基本型63式人员运输车生产量就到了8000多辆，如果加上后批次的改进型它的生产量和出口量甚至直逼美国的M113型装甲运输车。和美国的M113一样这款战车几乎参加了与了二战之后的所有战争，比如我们见天要讲的主角澳大利亚机是在越南战争中通过缴获得到的，中制63式装甲车。
澳大利亚缴获到63式装甲运输车后，立马展开了对这辆车的测试，测试中发现63式装甲车对比于美制M113式装甲车，体型更大，载重能力更强，通过能力优于M113A1，有着更好的越壕、越垂直墙、侧坡行驶能力。后来多次与美军的M113A1的对比中63式装甲车都表现出了出色的性能，之后澳大利亚一直都把63是装甲车当宝一样。
虽然这辆车优点很多，但是缺点也横明显，由于时代的限制这辆车设计时几乎没有考虑到人性化的方面。这台车虽然可以一次性运送13名全副武装的士兵，但是车内空间却非常狭小里面的人几乎就像塞进去的一样，其次由于发动机的布置问题，车辆排出的尾气有不少会混入车里，另外车类噪声也是巨大的。最后这辆车只是一辆单纯的装甲人员运输车，车上没有射击孔，车载火力也很贫弱，已经越来于而不适合现代作战。中国这型车早在80年代就已经停产，现在已经被功能更强大的步兵战车取代，虽然还有不少国家依旧服役着63式装甲车，但是它的淘汰已经是板上钉钉的事
虽然63式装甲车已经渐渐过时，还在伊拉克战争中被少爷兵们砸了牌子，但是依旧不妨碍他成为一款设计十分成功的装甲车。
