文|云上的空母
近日，中国权威媒体在采访沈飞时提到，歼-11B战机部分零件并非由机床切削加工，居然是一点点长出来的，那么这到底是什么黑科技呢？小编带大家了解一下。
实际上，这种黑科技的名字已经能被大多数军迷耳熟能详了，即3D打印技术。歼-11B的零件长出来，指的就是利用3D打印中的激光烧结技术，把材料粉末加温融化后一层一层的按照3D模型打出来的过程，这种激光烧结是目前最高端的3D打印技术。
激光烧结的全称为选择性激光烧结，是以金属粉末为原材料，利用激光烧结成型。金属粉末材料被放置在粉末供应平台上，滚轴每次都会推送最表层的金属粉末进入激光烧结器，激光器通过扫描系统按照预存在计算机内的3D模型进行烧结。
烧结并非全由激光完成，毕竟激光光束较窄，对每一个点都烧结耗时较长，且会造成先扫描先冷却的结果。最底层的金属粉末是先被加热的，一般加热到接近熔点的温度即可，而后激光器发射激光在粉末的基础上进行扫描，使其温度继续上升至融化点，然后烧结成型，不断重复铺粉和烧结的过程，目标零件就可以一点点长出来了，因此该技术也称为增材技术。
激光烧结技术的粉末材料不仅限于金属粉末，还包括石蜡，聚碳酸酯、尼龙、陶瓷，所有加工剩余的粉末都会再次被利用，相对于传统的车床机床生产配件，材料几乎不消耗，节约了原材料成本。激光烧结具有成品精度好，成型时间短，强度高等优势，但最主要的优势还是加工金属制品，这种技术被广泛的用于飞机配件生产，美国波音公司、欧洲空客已经将该技术成熟运用于飞机生产多年。
不过激光烧结技术也存在其劣势，首先是烧结好的零件表面粗糙，远不如切削加工平滑，需要进行再处理，处理剩下的材料被制成粉末再次送入激光烧结装置。其次是生产过程需要大功率激光器，国产设备需要几十万一台，进口设备超百万，还必须要有许多辅助保护工艺，整体技术难度很大，制造和维护成本一般用户无法承受。
这导致了应用范围较窄，为回收成本和赚取利润，当然激光打印出的商品售价自然不低，也就沈飞这种大型国企不差钱。此外，传统机床切削加工可以一次性成型大量部件，到最后再进行组装，激光打印机产量很低，无法大规模制造。更多被用于某些高端复杂部件生产，那种认为今后一切东西都可以直接打印出来的观点无异于天方夜谭。
虽然激光烧结看起来挺不错，但实际上目前3D打印技术还并不是很成熟，未来可能会在下面几个方面重点发展让这一技术真正火起来。一是向控制物质构成方面发展，除了能机械地制造出物体的几何形状外，还可以按照程序创造出特定的新材料，实现它需要配合人工智能的相关技术。
二是在成型工艺上，继续提高打印的精度和速度，研发能够一个打印机打印多种材料的3D打印设备。三是继续降低成本，目前的3D打印机太贵，市场接受度不够，等成本降下来，有可能取代传统打印机。
四是在程序设计上会继续深化。目前3D打印分为3D建模和3D打印两个步骤，3D建模较为复杂，目前正在研发光学扫描法，利用光学和其他传感器联合对目标实施全方位扫描，计算机就能自动建立3D模型，根据模型3D打印机就能将它打出来。
以后可以在中国多举办航展，让美国的飞机停在我们带有扫描设备的机库里。晚上等夜黑风高，美国大兵酣睡时，一个按钮窃取对手飞机的3D模型，等美国大兵离开后，我们就可以自己打印出来这款飞机，再换个涂装，涂个中国空军编号，就可以开上天去溜达了（注：此场景纯属脑补，千万一定不要当真）。
