文|鹰眼图说军事
歼-20战斗机的座舱盖前端，呈“外八字形”布置了两个白色抛离火箭系统。
近日，歼-20战斗机座舱系统和弹射座椅系统的逐渐曝光，中国歼20战斗机强大的飞行员救生系统首次在公众面前亮相，而保护层级之高，设备之晚上让人瞠目结舌，军事专家告诉记者，歼-20战斗机的新一代弹射座椅是我军军用飞机飞行员应急逃生的主要载体和工具，弹射火箭作为弹射座椅的的主要动力装置，其主要功能是在飞机失去控制时将座椅和飞行员一起推离飞机，越过飞机尾翼，达到安全的开伞高度，从而实现人/椅的分离，最终达到挽救飞行员生命的目的，不过，虽然弹射座椅可以保护飞行员的人身安全，但是在一些特殊空情下，弹射座椅要保护飞行员是相当困难的。
上世纪60年代末，我国开始着手弹射火箭的开发和研制。在此之前我国飞机上的弹射座椅只装有弹道式弹射器，即现在座椅仍然具备的弹射筒，而没有装备具有助推续航作用的火箭发动机。由于弹射筒主要是根据火炮的原理而设计，因而在满足过载等因数的前提下，人/椅系统的弹射高度受到了很大的限制，因此座椅在低空和大速度飞行状态下的弹射救生性能很不理想，经常发生飞行员撞击飞机尾翼和人/椅还来不及分离就撞向地面的危险，我国失去了许多优秀的战斗机飞行员。
军事专家告诉记者，战斗机遇到故障、人为失误和环境因素等导致飞机不能正常飞行，特别是空中格斗失败致伤时，有时只需几分钟甚至几秒钟的时间就会酿成机毁人亡的惨剧，此时要求飞行员必须当机立断地使用弹射救生系统来保证其生命安全。为了解决这一问题，歼20战斗机首先使用了微爆索-穿盖弹射技术，与常见的先抛放座舱盖后弹射的技术不同，歼-20战机采用弹射座椅直接穿过座舱盖救生的方案，首先启动飞行员头顶的微爆索切割系统，削弱有机玻璃的强度，紧接着开启火箭发射筒，推动人/椅系统向上运动，利用座椅上的穿盖刀直接撞击舱盖，这时要求保证飞行员头部和脊柱受到最小的损伤使其安全离机。
歼20战机的新型弹射座椅还在其背后安装有新型调姿火箭，帮助弹射座椅在飞行中保持稳定，请注意白色桶状物
此外，为了在特殊情况下救助飞行员，歼-20战机采用了与F-22战斗机类似的座舱盖抛离火箭，这个紧急救生系统，是在歼-20战斗机的座舱盖前端，呈“外八字形”布置了两个白色抛离火箭系统，其喷口呈90°垂直向下以保证座舱盖向上向后抛离。军事专家告诉记者，这个紧急救生的可以让歼-20战斗机驾驶员在地面迫降或飞机外部受损的情况下，在全机电源断电、或者飞机外形变形等情况下座舱盖无法打开，救援人员可以在飞机外部启动紧急开关，让火箭推动座舱盖打开，从而让飞行员得以迅速脱离飞机。此外，歼-20战斗机的新型弹射座椅还在其背后安装有新型调姿火箭，帮助弹射座椅在飞行中保持稳定。
本文由军迷圈转码显示
查看原文
