F35六大关键技术被中国掌握:歼20是五代机集大成者
文|战略吐槽秀
7月30日在朱日和举行的建军90周年阅兵式中,中国的歼-20无疑是明星中的明星。中国的歼-20可谓是黑科技的集之大成者,无论是隐身还是高速还是高机动,亦或是第二代头盔衍射平显,都是中国航天电子工业的综合能力的体现。军事专家告诉记者,美军F-35战斗机的DSI进气道设计、以“宝石台”为代表的先进综合航电构架、先进综合射频和先进电子战系统、机载有源相控阵火控雷达、EODAS光电系统等六大技术均已经被歼20战斗机所掌握并获得实际应用。
隐身战斗机,以美国为例,雷达隐身的效果很大程度上的取决于飞机蒙皮上的隐性涂料效果。美国80年代设计的F-22使用的隐性涂料主要是用来应对苏联最新型的雷达,在综合隐形上有着一定的缺点。尤其是中国有源相控阵雷达(AESE)和反隐形雷达的发展,美国F-22引以为豪的隐形还具有着一定的局限性。
军事专家告诉记者,智能蒙皮技术是指“有源频率智能吸收表面”技术,是指在飞机蒙皮上加上一层很薄的材料,利用表面集成印刷电路板,半导体与铜片材料构成一个完整的“探测-改变-吸收”体系。在这层材料通电后可以通过探测到雷达波后改变自身吸收波段而实现频率范围内微波吸收和固定反射。这种材料可以降低任何一种使用飞机的雷达反射面积。这一点极为重要。
根据中国华中科技大发表的论文称,中国研究出的这种技术组成的吸收蒙皮非常薄。主要构成为0.04毫米的铜和半导体组成的有源频率选择表面,0.8毫米的FR4基础印刷电路,和7毫米的蜂窝结构用于区分飞机整体外表。整个飞机使用了这种蒙皮后尺寸改变的厚度几乎可以不计,但是其效率会提升非常多。
这种智能蒙皮在试验中展现出了非常高的效果,在实验中发现这种蒙皮的最佳吸收效果在0.7至1.9吉赫中,可以将反射效果减少10至40分贝。对于飞机的隐身效果的提升高达50%以上。除去智能飞机蒙皮外,这种技术还可以广泛地应用与军舰和其他飞行器上。包括雷达罩天线等,对于无线电装置的小型化,多用途化,智能化有着相当大的意义。
这种智能蒙皮在军队的实际使用并没有被正式报道过,中国军队在未来批次的歼-20上可能装备,甚至有可能已经装备。但是根据更高一级战斗机的研究中,全波段隐身技术一定是美标五代机的标准之一。如果要做到全波段隐身技术,这种智能蒙皮和有源频率只能吸收表面技术将是发展的重中之重。智能蒙皮最大的缺点和发展目标就是如何应对高超音速带来的风阻问题和高温问题。一旦飞机进入超音速阶段,飞机的温度就会非常之高,对材料的结构强度和耐热性等有着相当高的要求。