文|强国网
D-21高速侦察机，是美国在20世纪60年代研制的高速高空无人侦察机。采用了当时世界领先的冲压发动机，时速度高达3560千米，相当于三倍音速水平，升限高达29000米。在70年代初期，包括美国自身在内，任何一款防空武器理论上都无法击落该机。
然而在1971年3月20日中午，D-21B的第四次也是最后一次发射行动开始了，这架编号为527的D-21B在北部湾上空被投放后，于雷州半岛进入我国大陆，12时40分到达逐溪后，D-21B竟在美国的监视屏幕上消失了。
有分析认为它可能是被中国击落的，因为1971年3月，采用了双推力液体主发动机的“红旗-3”防空导弹开始装备中国空军防空部队，这种据称为了专门对付SR-71“黑鸟”的导弹，应该能够对付只能做直线飞行的D-21B无人侦察机。
这次任务失败使得D-21项目宣告终止，以至于在美国官方公布的数据中，编号为“527”的D-21B的状态为：失踪。
2009年11月的一天，几位军迷前往北京昌平区小汤山镇参观中国航空博物馆，在露天散放在一隅的一堆残骸中，他们发现了几个“奇怪”的、很“陌生”的残骸，这些部件靠在另外一架飞机的残骸上，他们将飞行器残骸图片发到了网上请大家帮忙考证。很快，“群众”的力量就体现出来了：这堆奇怪的飞行器残骸，是D-21无人侦察机的残骸，上面的字样都清晰可见（USE ON SHIP 527 ONLY）。
后来航空博物馆对于这样一件“稀世珍宝”进行了整理、修复。2010年8月，北京小汤山航空博物馆首次向公众展出D-21B残骸。
D-21采用了大量SR-71“黑鸟”的技术，并且拥有最早开发的隐身技术。据悉，被缴获的D-21残骸为中国航空技术提供了很高的参考价值。为我们开启了隐身技术的大门，让我们明白了D-21隐身的原因：首先是外形，其次是涂料（主要成分为四氧化三铁）。
对D-21B在中国的坠毁，我国始终没有发表任何正式消息，在航博的D-21B残骸被发现之前，编号“527”的这架无人侦察机的去向始终是一桩无头公案，如今，527号D-21B正在中国航空博物馆中的显着位置摆放着，默默地向人们诉说着这一段已经逝去的历史。
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