文|谷火平
坦克的重轻之分可以追溯到二次世界大战时期，两者究竟谁强谁弱已经是争论多年的话题了，到了今天世界各国都把注意力放到了重量介于重坦和轻坦之间的中型坦克上。二战的教训也说明了中坦的优势。
德国凭借几百辆四号中型坦克在轻型三号坦克的配合下横扫欧洲，轻型坦克的实用性和可靠性让世界各国的军事家都印象深刻。到了近代的中东战争时期中型坦克依然是现场主力角色。
但是因为中东的地形多山和硬地沙漠对坦克的通过能力要求不高，美欧和苏联坦克设计者们为了让坦克尽可能的获取防护力和火力都开始疯狂的提高坦克的重量级。这就导致坦克的重量又回到了重型坦克的级别了。
今天的美国艾布拉姆斯和英国的挑战者重量都超过了50吨的上线，成为了重型坦克。以色列的梅卡瓦更过分最新型号超过60吨。俄罗斯继承苏联资产，坦克重量还不算离谱也只有四十多吨重，但是无论如何它们都是重型坦克的级别了。
在这种大趋势下我国陆军装备发展也不可避免的走向重型坦克方向，著名的99式坦克也是重量五十多吨的重型坦克，而且毫不客气的说我们的99式已经处于世界先进水平了，他的柴油机虽然动力不及欧美的先进型号，但是我们的坦克利用设计优化已经将坦克的重量压缩到足够适应发动机动力的水平，所以99式的通过能力已经是西方豹2的水平了！此外99式的火力也是不可忽视的！我国的155毫米反坦克炮的穿甲能力达到了700毫米厚的均质钢板，这个水平远远超过俄罗斯的T90S的穿甲水平了！所以欧美包括俄罗斯媒体都对我国的这款坦克赞不绝口。
