俄A-100预警机技术验证机首曝光 背上竟没背大盘子
文|北斗爱好者
6月24日,在俄罗斯国防部下属的红星电视台播放的新闻中出现了俄罗斯正在研制的新一代远程战略预警机A-100“总理”的A-100LL技术验证机(红52)的画面,这也是这款战略预警机的技术验证机画面首次对外曝光。图为曝光的A-100LL技术验证机。
这架改造而来的A-100LL技术验证机(红52)其实是以A-50预警机为基础制造的,并在2016年10月26日首次升空。图为改装前的A-50预警机(红52)。
与A-50预警机相比,这架A-100LL技术验证机最大的不同之处就是其机背上没有类似A-50一样的“大圆盘子”,也就是全向旋转雷达。此外,其机身前部上方还有两个不规则的突起状装置。图为曝光的A-100LL技术验证机。
此前的3月份,据俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫在参观塔甘罗格航空科技综合体时表示称,A-100将在7月份开始测试工作,在今年12月份进行首飞。而A-100的研发设计工作正是由塔甘罗格航空科技综合体与联合仪器制造公司下属的Vega concern公司一起进行的。图为曝光的A-100LL技术验证机机头特写。
而早在2014年11月21日,别里耶夫飞机公司就已经获得了第一架用来改造成A-100预警机的伊尔-76MD-90A运输机。再结合尤里·鲍里索夫的说法,可以基本确认俄罗斯研制的A-100预警机已经至少已经建造出1架。图为伊尔-76MD-90A运输机。
目前俄罗斯空军装备的A-50U预警机以及A-50预警机全部是以伊尔-76运输机为基础研制的,与伊尔-76相比,伊尔-76MD-90A配有最新的PS-90A-76发动机,动力更加强大,并装备全新的主动相控阵雷达系统。这也标志着A-100预警机将会比A-50U和A-50预警机性能更加强大。图为伊尔-76运输机
A-50U如今是俄罗斯空天军装备的最先进的预警机,它能发现650公里内的轰炸机、300公里内的战斗机和250公里内地面目标(坦克车队等)。而A-100的性能据称是A-50U的两倍。它将采用数字化导航系统、控制系统和玻璃化驾驶舱,大幅提高飞机的空中侦察能力。
而据俄媒报道,A-100预警机实际上就是一部飞行的雷达,同时也是一个空中指挥所。它可同时监测300多个空中目标,并帮助12架战斗机追踪他们发射出去的武器。到目前为止,A-100已经建成了LL飞行实验室,而A-100预警机的大规模生产计划在2019年第一季度开始。因此,对目前俄罗斯空军来说,对A-100预警机的相关技术进行验证已经是一个时间紧、任务重的工作。图为A-100LL技术验证机T型垂尾特写。
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