文|空军之翼
资料图：Garmin Fenix 3
为了应对“大黄蜂”战斗机频频发生的缺氧事件，美国海军决定为每位飞行员配发一块可以测量气压和高度的手表。
这块手表叫Garmin Fenix 3，是一款售价约450美元的时尚运动手表，国内售价3880人民币。Fenix 3可同时接收GPS和GLONASS卫星导航信号，可测量心率，具有1.2英寸高分辨率彩色屏幕，在强光下可视。内置三轴电子罗盘、高度计、气压计。
资料图：T-45舰载教练机
美国海军目前正备受战斗机和教练机缺氧事件的困扰，波及机型有“大黄蜂”、“超级大黄蜂”和T-45“苍鹰”教练机。由于座舱缺氧事件飙升，美国海军一度停飞了T-45进行调查。虽然美国海军已经掌握丰富的调查数据，但仍然无法找到有效解决方案。
统计数据显示，“大黄蜂”和“咆哮者”在2016发生了125起缺氧事件，2017年迄今也发生了52起，触目惊心。T-45教练机在2015年进入座舱缺氧事件高发期，2016年发生了36起，2017年迄今发生了21期。T-45缺氧事件在今年3月份创下纪录，三个训练中队共报告了10期事件。
资料图：T-45的OBOGS
虽然飞行员们猜测座舱神秘缺氧事件是因为机载氧气发生系统（OBOGS）被污染导致，但美国海军把大多数F/A-18缺氧事件都归因于环境控制系统问题和座舱增压故障。
所以他们决定为飞行员配发了Fenix 3手表。美国海军计划为每位F/A-18“大黄蜂”和EA-18G“咆哮者”的飞行员配发一块Fenix 3手表，早在今年1月，VFA-34和37这两个中队已经率先配发Fenix 3手表，有趣的是，这两个中队装备的是F/A-18C“大黄蜂”，而不是“超级大黄蜂”。
资料图：Garmin Fenix 3
从那以后，美国海军已经为所有“大黄蜂”/“超级大黄蜂”和“咆哮者”中队采购了足够数量的Fenix 3手表，计划在2017年8月份之前让所有“大黄蜂”和“咆哮者”飞行员人手一只Fenix 3。
“大黄蜂”座舱高度表尺寸很小，位置很偏，难以阅读，而且高度表的声音警报在飞行中很难被听见。飞行员佩戴Fenix 3后，手表会在座舱高度（座舱内部气压所对应的标准大气压力高度）达到预设值时发出警告，提醒飞行员座舱正在失压，赶紧降低高度以防缺氧。
到今年5月，在叙利亚作战的“布什”号航母第8舰载机联队的“大黄蜂”已经遭遇两次缺氧事件，不得不在降落后进入航母高压氧舱接受治疗。于是舰上VFA-37中队的飞行员首先想出了戴着Fenix 3手表飞行的点子，并得到了美国海军的认可。
资料图：带有呼吸面罩的“超级大黄蜂”战斗机飞行员
不过许多人认为配发手表Fenix 3是一个错误的决定，首先是海军航空系统司令部还没有对手表的准确性和动态范围进行测试，其次是手表可能会向飞行员提供虚假安全感。
缺氧事件已经在过去导致了4起“大黄蜂”机毁人亡的事故，必须要彻底解决该问题。美国海军目前仍在努力寻找问题根源，确保机载氧气发生系统为飞行员提供清洁干燥无污染的空气。如果努力失败，美国海军可能会启动全新下一代机载氧气发生系统的研制项目。
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