文|怪蜀黍老囧曾
1991年的海湾战争，让曾经拘泥于陆地决胜的中国军队如梦初醒。美国空军表现出的强大作战与保障能力让当年仍大量装备第一代战斗机的中国空军望尘莫及。近30年来，中国空军的作战概念逐步更新，装备也有好转，但存在着一些制约发展的制度瓶颈，这些瓶颈需要被打破。
现在，面对新军事变革，中国空军需要迎难而上。从已经公开的信息中我们可以看到，中国空军有两个重大举措正在落实。这两大举措将让中国空军的作战能力大幅提高。
中国空军作战效能不仅依靠装备
第一个重大举措为师改旅。相对于原有的“空军师-团-大队-中队”的组织编制，新的旅级单位整合了师和团两级单位的职能，实现指挥层级扁平化，提高组织运作效率。旅级单位的编制规模要比团级更大50%-100%，一个旅级单位的作战能力要强于现有的团。在旅级基础上，中国空军还将建立航空军编制，组合各个旅，一个航空军还可以实现航空兵混成，在特定战役方向上独立遂行空中战役的能力，适应未来战争中体系化空战需求。旅级单位相当于美国空军的航空联队，而航空军则接近美国空军的航空军。
空军师改旅改革其实已经试点多年，在2012年开始，就有包括原空37师在内的多支部队进行了师改旅，准确的说是“团改旅”试点工作。不过这批现行试点的旅级单位在规模上仍与团相当，均为24架。不过近来，团改旅工作进一步提速，其具体措施有待进一步消息披露。
多机种混成早已是各国空军的实践
有了打击力量，更要有保障力量。过去场站是跟着航空团配置的，航空团装备何种战机，其就按照该型战机的要求进行保障。这样的组织架构可以提高空军在单一机种进行防御作战任务时的保障效率，但当出现跨区域作战、多机种混成作战时，这样的保障模式则无法适应。根据中国军网5月15日的报道，过去外场驻训，保障分队只能地面行进，往往飞机已抵达目的地多日保障分队才能抵达，这是效率上的较大缺憾。
歼-10起飞
因此，空军成立了“基地”一级组织整合空军物资保障工作，基地取消了场站与航空团的一对一关系，其按照全军所有机型的保障标准进行管理，这样在基地内，全军所有机型无论其隶属关系均能快速就地实现保障。这种“零伴随”保障不仅节约了时间，也节约了为紧急调运物资而消耗的空域、地面交通和相关转运消耗。与团改旅相同，基地取代场站的试点在2012年已经开始，现在正在稳步推进。
“零伴随”保障实施要点
组织效率是军队战斗力的重要来源，其意义可谓重大。中国空军现在走向现代化，其不仅需要有先进装备，更要有先进组织以让先进装备性能得到发挥。向着美国空军的世界最高运转标准看齐虽然不容易，但中国空军必须迎难而上，为未来数十年的战斗力发展做好准备。
中国空军全域作战能力需要依靠保障
