塞入16个垂发单元 雷达反射面积仅1平米 碾压美军滨海战斗舰
美军新一代水面战舰:滨海战斗舰,高隐身与高速性能为追求,特别是“独立”级采用了极有科幻色彩的三体船设计方案。所谓三体船由三个船体组成,中间为主船体,两侧并肩各有一个辅助船体,主要特点是适航性优于单体船,甲板面积宽敞,便于舱室布置;并具有隐身性好和较高的生存能力。结构复杂,设计难度大,建造等也有难度,这让美国自认走到世界的前面。
美军独立独
让美国怎么也没有想到,2017年的阿布扎比防务展上,中国展出一款新型军舰模型:三体隐身护卫舰,这让美军又气又妒;气的是,其设计明显与独立级一样的三体舰设计,按美国媒体的话说:如果要说中国人没有山寨美国设计,那么上帝也不会相信。妒的是,这款战舰远比濒海战斗舰更加先进,尤其是火力更强。
中国三体隐身护卫舰
美军的独立级为追求隐身性,有降低了武备要求,无法使用中程防空导弹,也没有远程反舰导弹,后来以破坏隐身性为代价,也只能安装4枚,连舰炮火力都严重不足。相比之下,中国这款军舰拥有相当强的火力,其舰首为1门76毫米舰炮,前甲板塞入一个由16个垂发单元组成的垂直发射系统,似乎不是发射红旗16型防空导弹,因为没有看到相关的雷达设备,故而可能为新型舰空导弹,比如:天龙50。整个上层建筑中间凹处有8枚反舰导弹,应为C80X型导弹,舰体后部机库上方有2门730近防炮,以及726-4型多功能干扰装置等,可能在每门730近防炮下面的舰体内,隐藏有一座反潜鱼雷发射装置,估计为三联装324毫米。
如此火力完成可以碾压美军滨海战斗舰,其它方面也一样出色,尤其是在隐身方面,其雷达反射面积仅1平米左右,这是通过采用高速穿浪船体,高干舷设计,舰体中部则有内倾隐身船楼,整个上层建筑表面开口少,表面更应用隐身涂层等技术,上部为综合隐身桅杆和平台,主要是航电天线等部置于此。仔细观察会发现该舰没有烟囱,以提高红外隐身能力。其整体隐身性水平,绝对不会比美军濒海战斗舰差。
中国三体隐身护卫舰
其排水量2450吨,长142米,宽32.6米。长度与4000吨级的054A更长,宽度更大一倍,不仅可以配备一个相当大的飞行甲板,而且配上双机库,一款同等吨位战舰根本办不到,突显了三体船设计上的优势。
中国三体隐身护卫舰的后部,双机库,喷水推进
该舰更采用全电力推进系统,即以柴油机带动发电机发电,再以电动机驱动喷水推进器,而不是传统螺旋桨推进,一共三台喷水推进器。按照展会资料,其最大航速可以达到 35节,巡航速度为25节,超过了一般水面舰艇,与美滨海战斗舰依然要低7节左右。这为技术上的取舍,柴油机功率较低,难保证更高的航速,但是其低油耗的优点又让人无法舍取,再有一点,该舰自重较大,主要原因是舰体材料为钢材,而不是较轻的铝材等,目的为提高防护性能,同时,武备较多,较重。从而影响到航速。
这款护卫舰根本谈不上什么山寨美国设计,只是采用同样的三体舰设计理念,看似全新设计,其实都是采用成熟技术,中国对于三体船技术也有研究,2012年时,中国海军就列装首款三体舰:917型三体救生船,实际为技术试验舰,喷水推进也在022型上长期应用,垂发系统也是成熟的技术,只是首次把它们集中到一起。
917型为中国的三体舰试验舰
这样一款全面面超过美军滨海战斗舰的产品,还不是自用型,而是出口型,这明摆要抢美国市场,美国能好受才怪。
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