四脚朝天的米格-29K战斗机
俄罗斯军事博客“分析与对策中心”近日发表了一张四脚朝天的米格-29K照片。照片中的米格-29K侧舷号蓝色41，是一架米格-29KR单座型，曾参加过库兹涅佐夫号航母的叙利亚作战部署。
该机属于俄罗斯海军北方舰队第100舰载航空团，从照片中的积雪看这起事故应该发生在今年早些时候的冬季，奇怪的是俄罗斯国防部并没有公布这起事故，也许是因为去年年底刚在叙利亚损失了一架米格-29K，心情还没有回复过来的缘故吧。
这次事故的原因是飞机在飞行中出现液压系统故障，飞行员紧急驾机降落，由于飞机难以控制，米格-29K重落地后反弹，撞在跑道一侧的雪堆上倾覆，幸好飞行员毫发无伤。
米格-29K是俄罗斯的一种第4++代战斗机，机身制造材料中复合材料占比高达20%，在设计上也很注重降低雷达和红外信号。该机采用甲虫-ME多模脉冲多普勒机载雷达，能追10打4，并采用了新型RD-33MK发动机和全新线传飞控系统。
这已经是新一代米格-29K服役以来的第二次坠机事故了。2016年11月13日，一架米格-29KR（据说是“蓝49”）在地中海坠毁，飞行员被卡-27PS搜救直升机救回。当时三架米格-29KR在完成对阿勒颇的侦察后返回“库兹涅佐夫”号，第一架飞机顺利降落，第二架飞机在降落时拉断了一根拦阻索，但随后勾住了备用拦阻索成功降落。由于拦阻索崩断，第三架米格-29KR盘旋等待，最后因燃油耗尽而坠毁。
俄罗斯军方发生的类似四脚朝天事故也不是第一次。2015年6月4日，一架苏-34战斗轰炸机在沃罗涅日州降落时没有张开减速伞，导致速度过快冲出跑道后翻覆，好在机组只受轻伤。
2015年摔掉的苏-34战斗轰炸机
正在进行修复的苏-34战斗轰炸机
虽然这种四脚朝天的降落事故会对飞机结构造成严重损伤，但也是能够修复的。之前出事的那架苏-34红色28号目前正在新西伯利亚飞机制造厂维修，维修进展良好。
照片显示米格-29K蓝色41的机翼和平尾均已被拆除，看来已经为起吊做好了准备，之后就要被送到飞机修理厂大修了，祝好运！
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