文|军事集结号
中国日前曝光了“第二炮兵”的一款装备-铁路国产导弹列车，不久之后美国情报机构就监测到该武器在我国西部地区演习发射了“东风41洲际弹道导弹”，一段让西方国家恐惧的回忆浮现眼前。随着苏联解体而消失的死亡武器终于重见天日，而中国也通过这次演习告诉世界，真正继承苏联的不是俄罗斯，而是新中国。
这种让西方闻风色变记忆犹新的武器正式名称叫：“军用铁道导弹系统”，西方则给了它一个响亮又科幻的名号：“死亡列车”。苏联全盛时期的1987年，世界上第一列核导弹列车加入苏联战略火箭军服役，从此这款威力强大机动灵活，隐蔽而不易被察觉的机动武器活跃在苏联国内复杂的铁路网之上。
受到当时导弹技术的制约，导弹列车的车厢特别的笨重，其负重轮和普通列车有明显区别，为了承载大重量，加固的负重轮和专用铁轨都会暴露这款武器的目标。同样是重量的原因，列车的六到八节车厢需要至少三个车头才能拉动，这样一来从外观上又可以很好的发现它，可是虽然苏联的科技不够精简，但当时西方的侦查卫星技术也不够先进，远在太空的间谍卫星观察误差太大，远远达不到分辨车厢种类和机车头数量的要求，再加上苏联拥有极其广阔的国土，其国土上复杂的地形加上更加复杂的铁路网，铁路机车可以上山下海，进山谷爬雪原偶尔还能进入隧洞里躲次监视，所以当时北约对这款武器根本就是束手无策的。
这是一款给西方带来恐慌的武器，苏联在每个机车组装备三枚被西方冠以“手术刀”称号的SS24型洲际弹道导弹，其射程达到1.2万公里，它可以携带35万吨当量的核弹头，而苏联部署的三个铁路机动导弹师共有12枚导弹，这个移动核武器库完全可以摧毁整个欧洲，配合它的不了监测性让西方感到空前的压力，但是苏联解体后为了得到西方的援助，俄罗斯及其加盟国彻底放弃这款武器，俄罗斯说是要重启这款武器，但却是遥遥无期的空话。
我国继承苏联武器的导弹列车在许多方便超过苏联的技术，目前我军的导弹列车可携带六到八枚东风41型洲际弹道导弹，射程超过1万公里，每个导弹可以携带多个分导式核弹头，我国核武器如果说比不上苏联的爆炸当量，但是装备一定数量的铁路导弹列车其综合威力摧毁美日还是没问题的，我国的导弹列车有四个优点。
第一：隐蔽性超过苏联。我国长期的技术攻关和弱小导弹威力的措施使得导弹列车重量大大降低，这让它在外形上和其他客运货运列车没有什么两样，发射时也不需要特意加固铁路轨道，车厢的负重轮也不要特意加固，挂载同样数量的导弹仍只需要一个车头，因此它在外形上更有隐蔽性，即使是当今极度发达的间谍卫星也难以发现。
第二：更适合我国国情。我国土地广阔且地形相比苏联更加复杂，不仅高山谷壑里的铁路多，而且大山中的隧道也比苏联多得多，这就进一步加强了隐蔽性；而且我国的铁路里程超过苏联，还有许多苏联想都不敢想的“高铁”，这使得死亡列车的机动性大幅提高，
第三：部署方便：我国铁路全长超过12万公里，可以延伸到亚洲大陆任何一个地区，这样我国的核导弹也可以随之部署到亚欧大陆任何一点，如此一来它的部署地点飘忽不定，可以根据需要选择部署地点，不容易被敌方反导武器发现和拦截，
最后，它的发射灵活性也让它比潜艇等其他核武器平台更具优势，导弹列车不需要潜艇和公路汽车那样经过漫长的发射准备，它只要停下打开发射仓就可以进入战斗状态，而且打完就可以离开，不用像汽车那样麻烦的收拾车厢，也就是说它很不容易被敌方反制武器打击，生存力极好。
杨宇军大校公布的这项武器让西方如坐针毡，一款更适合中国的战略核武器已经加入第二炮兵部队，开始守卫国家安全。
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