文|三体军事
美国空军近日已经批准F-16战斗机的寿命，延长5000个小时，如果按一年200个小时算，这里至少25至30年。由此可见，洛克希德马丁的F-16单发战斗机仍然有深入开发的余地，只不过看用户是否需要。从8000延长至12000飞行小时，这里需要进行较大的升级，因为F-16作为格斗型战斗机，需要较强的机翼强度，一点疲劳问题存在就会导致高负荷情况下机翼解体。对老飞机尤其如此，那么自然可以知道，F-15 C/D战斗机就没有存在的必要了。
F-16为何能得到延寿？而F-15 C/D战斗机却不能，这是美空军根据F-15 C/D和F-16的性价比、升级潜力和任务分配所作出的。头条独家稿件，转载均为非法。
F-35与F-15 C/D相当，大量F-35服役后，F-15 C/D的任务就重叠了，但轻型战斗机这边F-16仍然有其存在价值，洛克希德马丁公司在4月12日的新闻发布会上透露，最多300架F-16 C/C Block 40-52型战斗机进行升级，保证能服役到2048年，或者更久。
随着F-16延长服役至2048年这一消息到来，美国空军打算在2020年前退役超过200架F-15 C/D型战斗机，这个计划提前了20年实现，彻底让F-15 C/D退出。头条独家稿件，转载均为非法。美国空军作战总司令也提出，目前的预算环境不允许美国空军同时列装多种重型战斗机，比如F-22、F-35、以及F-15。美空军甚至还有穿透型制空战机-PCA的计划，加剧了F-15 C/D的出局。美空军不解释这么多，但原因路人皆知，F-15 C/D到了退役的时候了。
为了填补F-15大量退役之后留下的空缺，美空军F-16升级到有源电子扫描阵列雷达（AESA）的水准，这一升级也是除机体结构改进以外的另一项重要升级。F-16在获得有源电子扫描阵列雷达之后，基本具备了对抗任何一种三代机、并且有胜算。对于空中国民警卫队而言，AESA版的F-16能够承担起目前全国范围内F-15所执行的防空任务。
但有分析认为，即便是AESA版的F-16也不足以与欧洲、太平洋地区的俄罗斯和中国先进空中力量对抗。因为F-16飞控和速度也比F-15逊色不少、载弹量也有限，如果仅仅是执行边缘任务，那应该是足够，如果用于前线对抗，那无疑于以卵击石。头条独家稿件，转载均为非法。
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