文|军林天下
近期，俄罗斯《军事平等》杂志网站报道了歼-10C的有关情况，认为这是目前中国最先进的“三代半”战斗机而且或许可以对战F-22，但是F-22并不是它的主要作战目标，对付F-22是歼-20的任务”，报道分析F-18舰载机和F-35战斗机可能会是歼-10C的主要作战目标。
歼-20
歼-10C弥补了歼-10A在雷达系统上相对于美国F-18舰载机的劣势，歼-10C的速度、加速能力和机动性能优于很多现役舰载机，堪与F-35媲美。另外，1000千米的作战半径可确保歼-10C延长任务范围，抵御来自舰载机部队的武器，比如F-35联合攻击机。
“中国武器”网站认为歼-10C的雷达已经达到F-22水平
中国空军的多个单位在2015年换装了歼-10B战斗机，从那时起，中国空军的“三代半”时代正式到来。随着歼-10C和歼-16两种使用有源相控阵雷达的战斗机列装，再加上歼-11D和即将到来的苏-35，中国空军在“十三五”期间将迎来“三代半”战斗机的换装高峰期，其总数有望达到1000架以上。其中，中国国产歼-10C、战斗机的产量能够得到保证。
中国空军在装备和技术上的突飞猛进令某军不敢小觑，太平洋空军司令、美国空军首位女上将洛莉·罗宾逊承认中国军队正在缩小与某军在技术上的差距，“这是不可否认的事实”。有专家还表示，除了装备和技术，人员素质对于一国的空军来说也非常重要。相对于歼-10A，歼-10C的技术优势非常明显，这种技术提升相当于美国空军从1987年的F-16C Block 30换成2005年的F-16E Block 60，“中国飞行员能否适应这种技术升级值得关注”。
俄罗斯《航空港》指出，数年前，中国空军的大批飞行团整建制换装歼-10A战斗机。当时中国空军的主力战斗机是落后的歼-6和歼-7，它们与歼-10A的技术差距远比现在歼-10C与歼-10A的差距大。中国空军很好地克服了技术上的障碍，在较短的短时间内就适应了新型战斗机。因此，歼-10C在解放军中顺利形成战斗力没有任何问题。
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