文|武器正能量
近日，CCTV7在一档节目中曝光了中国空军最新的第三代空警500预警机的驾驶舱画面，让人感觉“很意外”也很振奋。空警500是以新型运-9中型运输机为载体改进而来，机背上安装了中国最新一代的高性能相控阵预警雷达。
从视频来看，空警500的驾驶舱为玻璃座舱，这可有效降低飞行员的工作复杂性和强度。在画面中空警500的座舱主驾驶界面有六块大面积彩色液晶显示器，这些多功能的彩色液晶显示器显示的动态内容比以往众多不同功能模拟仪表更加直观。座舱左边为飞机的正驾驶，右边为副驾驶。飞机操纵盘和汽车的方向盘那样左右为方向，但多了高低方向的控制。
众所周知，现代空战中预警机是非常关键的“一环”，是整个战斗的指令发布中心，称其为左右战局也不过分。预警机就是接受来自战场的讯号，分析并指挥相应部队做出反应，所以预警机需要一个强大的信号收发装置也就是雷达。
中国自主研发的空警500因其先进的雷达系统及其配套设备等，实际性能较于以前的型号有了相当大的提高，属于相当“强势”的机型。空警-500的雷达罩内部由多部有源电子扫描阵列雷达以三角形排列安装，通过电子扫描代替机械转动来提供360度无死角的扫描范围。空警-500的雷达和空警-2000的雷达相比更小、更轻，当然采用涡桨发动机为动力的运9中型运输机来搭载比采用俄罗斯伊尔-76大型运输机来搭载雷达的空警-2000飞行时间和飞行距离都少了不少，空警-500一次加油的连续飞行时间约为5小时。
本文由军迷圈转码显示
查看原文
