深海6500载人潜水器世界记录被蛟龙号打破 连续作业8小时
文|利刃军事
1989年1月19日,深海6500号在三菱重工神户造船厂举行了下水仪式,同年8月进行下潜试验,下潜深度为6527米,达到了设计要求,创造了可移动深海载人潜水器潜水深度的世界记录,这个记录2012年被我国蛟龙号载人深潜器打破。1991年开始正式执行调查任务。此深潜器长9.5m,宽2.8m,高4.1m,重26.7t,乘员3人(两名操作手),作业水深6500m,最大航速2.7节,水下连续作业时间一般为8小时,成员生命维持时间可达126小时以上。该深潜器采用73.5mm厚的钛合金制作的耐压舱,内径为2米。浮力材料为中空微球复合泡沫浮力材料,潜水器的头部和两侧各有一个异丁烯酸酯系树脂制作的圆形观察窗。主电池为氧化银锌电池,从2004年开始改用锂电池。潜器上装备有探照灯,温盐深仪、高清摄影机、可抓取100KG的机械手以及水声通信系统等设备。
改造前的深海6500
深海6500主要用于大型地震带,深海生态圈,海底资源,海底沉积物等海洋地质、化学、生物领域的调查任务,是目前世界一流的载人深海潜水器。
2012年,深海6500花费6亿9千万日元进行了全面改造,其推进器由原先尾部1台主推进器,2台垂直推进器,1台侧向推进器改为尾部两台固定主推进器,船体前后各一台侧向推进器,船体中部两侧2台垂直推进器,提高了航行性能。
改造后的深海6500的结构
耐压壳中的情况
万代深海6500模型说明书,其细节非常详细。图片来源:百度贴吧,彼岸花花开不败
在岸上的深海6500
刚刚入水的深海6500
深海6500的海洋调查流程通常为上午7时开始下潜准备作业,乘员登上深海6500,随后深海6500从专用机库中运出,检查后8点30分开始尾部A型架吊放入水。9点开始下潜,下潜速度每分钟45米,大约2.5小时以后到达6500米深海底,在海底调查3小时后开始返回,2.5小时以后返回海面,水深越浅,下潜上浮时间就越短,工作时间就越长。17时深海6500返回海面并被回收,晚上进行保养维护并给蓄电池充电。
在深海6500号建造的同时,它的母船横须贺号由川崎重工神户造船厂于1988年2月5日开工,7月25日下水,1990年4月10日完工。该船排水量4439吨,船长105米,垂线间长95米,型宽16米,型深7.3米,吃水4.3米,最大航速16节,续航力9500海里,定员60人,其中研究人员15人。主机为两台大发8DLM-32型柴油机单机功率2206KW,另有3台单机功率为740KW的柴油发电机,为了防止干扰和载人潜器通信,均采用减震措施,双可调桨推进。
横须贺号
横须贺号侧视图
船上拥有可以容纳深海6500的专用机库,和深海6500通信的水声通信系统,尾部有可以吊放深海6500的A型架。船载调查系统可完成深海6500下潜所需的各项探查任务,包括高精度卫星导航设备,多波束测深系统,重力仪,磁力仪,海底浅地层多波束探测系统等设备,船上还搭载了海底取样器,可采集海底样品。
横须贺号上的设备
横须贺号装载深海6500
准备吊放深海6500入水
准备吊放深海6500入水
深海6500和横须贺号1991年前往日本海槽进行地震带调查,7月在三陆冲日本海沟侧斜面6366m深处首次发现了海底裂缝。11月份完成了总计100次的下潜。
1992年深海6500在小笠原群岛附近海域4036m深处发现了鲸鱼类骸骨群
1994年,横须贺号携带深海6500执行MODE 94调查任务,用6个月的时间对大西洋中央海岭和北太平洋海域进行潜航调查。
1998年,横须贺号携带深海6500联合美国,英国和印度等国家执行MODE 98调查任务,用7个月的时间对大西洋中央海岭和西南印度洋海岭进行海底调查。
2004年7-9月横须贺号携带深海6500执行了NIRAI KANAI东南太平洋海底调查任务并发现了世界上最大的熔岩流。
2007年1月,深海6500在冲绳附近海底发现了新的海底热泉喷发现象。3月完成了第1000次下潜。
2011年8月深海6500在日本三陆附近海底发现了地震裂缝。
2013年,深海6500和横须贺号执行了Quelle 2013世界海底调查任务,并在加勒比海开曼群岛附近海域5000米深处完成了深海海洋调查的第一次实况转播。
2016年9月,深海6500在冲绳附近海域进行自然电位探测方法试验性调查
深海6500曾在2006年的日本电影《日本沉没》中和深海2000一起登场,也和横须贺号出演了2015年的日本电视剧《潜入深海》,无论观众反响如何,日本海洋科学技术中心(JAMSTEC)对此类影片的大力支持都会加强普通民众对于海洋科学的了解。
《日本沉没》中的男主角和深海2000
《日本沉没》中的深海6500
《潜入深海》的宣传海报
2015年,日本海洋科学技术中心(JAMSTEC)提出日本新型载人潜水器“深海12000”的构想方案,计划于2025年左右建成。该潜器全长12-15m,可以下潜12000m,这一深度意味到达全球任何海底,新型潜水器将采用2个耐压壳体,其中一个耐压壳体将采用强化玻璃制成,大大提高观察视野,潜器内还会配备有休息空间和洗手间,能保证6人潜航2天。
深海12000示意图
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