文| 科罗廖夫
战略轰炸机是指用来执行战略任务的远程轰炸机，是一个大国不可缺少的强力手段，是主要军事强国战略核力量的重要组成部分和主要运载工具。战略轰炸机既能带核弹，也能带常规炸弹，既可以近距离投放核炸弹，又可远距离发射巡航导弹。可做战略进攻武器，也遂行战术轰炸任务，支援陆海军作战。即使在和平时期也具有不可小觑的威慑力量，任何一个大国都不会忽略它的存在。
2016年9月1日，中国空军司令员出席空军开放活动，被记者问到未来中国轰炸机的发展问题时，首次公开承认中国空军正在发展新一代远程轰炸机。同时称中国空军现在的远程打击能力比过去有很大的提高，将来还会有更大的提高。新一代远程轰炸机将会是核常兼备的。
这里的关键字，一是“新一代”，二是“远程”。
按照现行的国际标准来，只有航程不低于10000公里，载弹量达到20~30吨，才能称为远程战略轰炸机。按照这个标准，目前世界上只有美俄两国拥有5个型号的远程战略轰炸机，即美国的B-52H、B-1B和B-2A，俄罗斯的图-160和图-95MS。这些飞机的机内油量航程均在10000公里以上，一万公里距离的物理概念是什么呢？从北京到伦敦的空中直线距离是8200公里，到美国旧金山是9500公里，到莫斯科是5800公里。
10000公里航程的轰炸机可以把美国包围中国的第二岛链上所有基地都纳入攻击半径，例如西太平洋的关岛，以及印度洋的迪戈加西亚。如果沿途国家的飞越权问题可以解决，得到空中加油支援，配备3000公里射程巡航导弹，还可以直接威慑夏威夷。
图片：美国战略轰炸机以关岛和迪戈加西亚群岛为基地打击我国的路线图，解放军在东部沿海部署多层密集防控体系，所以美国以关岛为基地突击中国内陆不容易。漏洞在迪戈加西亚通道，经印度洋-缅甸深入中国西部内陆，是防空弱点区域，斯里兰卡和缅甸应成为中国重要海外防御节点。
所以，中国要规划使用远程战略轰炸机打掉关岛和迪戈加西亚的能力。标准突击敌大型海空基地的程序，应该先由中远程弹道导弹和核潜艇发射巡航导弹，十几枚，削弱敌人防空预警和跑道起降能力。半小时后战略轰炸机远距离发射巡航导弹进行二次打击，几十枚。一小时后远程战略轰炸机群扑过去，使用射程较近的防区外弹药或者炸弹，摧毁之。
未来的中国战略轰炸机必须具有隐身以及远程攻击能力。中国新一代远程轰炸机轰20的设计思路，与美国B2隐身轰炸机很相似，因而被称为“红色B2”，以隐身突防技术为核心，飞翼隐身布局，背负式大S弯进气道，锯齿形进气口，装四台涡扇发动机（WS18或者WS10非加力型），高亚音速飞行，大航程，具有空中加油能力。采用机内弹舱，可安装固定挂架携挂普通航弹，也可安装旋转挂架携挂AKD-20巡航导弹，机翼前缘下方装有相控阵雷达保形天线（类似于美国的AN/APQ-181 ）。
中国空军现在拥有大约70架轰-6K型轰炸机，该机以老式轰6为基础改装而来，将原来的涡喷8发动机更换为油耗更低推力更大的俄制D30涡扇发动机，取消尾炮和背部炮塔，改装3人制驾驶舱，安装先进的综合航电系统，加装6个大型机翼挂架，可挂载6枚射程2500公里的AKD20机载巡航导弹，执行远程巡航导弹打击任务。
轰6K并不算远程战略轰炸机，轰6轰炸机的正式名称为“轰6中程中型轰炸机”，原型机的航程为5700公里，改装俄制D30发动机以后的轰6K航程也仅为7000公里左右，作战半径大约3500公里。而远程战略轰炸机携弹量至少要二三十吨，具备洲际或准洲际飞行能力，可通过空中加油进行全球性飞行，作战半径应达五六千公里，最大航程达到1万公里以上。所以轰6K仍然只是中程中型轰炸机，很难将其列入远程战略轰炸机一类。
那么，既然中国的轰6K不是远程战略轰炸机，中国空军的领导人为何还要特意提到轰-20轰炸机为“新一代”的远程战略轰炸机呢。
原来，在六十年前，中国空军曾经拥有远程战略轰炸机，那就是12架苏联产的图-4远程战略轰炸机（中国空军早期称之为杜-4）。
提起图-4，很多人会感觉很陌生，但说起美国B-29战略轰炸机，相信多数读者都很熟悉，这种轰炸机在二战期间重点执行对日本的战略轰炸，几乎改变了战争进程。
卫国战争开始以后，苏联就非常渴望拥有远程战略轰炸机，据租赁法案多次向美国提出请求，要求提供B-17或B-29战略轰炸机，但均被美国拒绝，美国担心苏联得到最尖端的航空技术，所以只提供B25中型轰炸机。后来在亚洲战场，1944年7月，百余架B-29轰炸机从成都附近的广汉、新津、双流等机场起飞轰炸东北的鞍山钢铁厂，一架B29因机械故障和燃油耗尽不能飞回基地，迫降于海参崴地区。随后又有2架B29迫降苏联境内，苏联如获至宝，将美国飞行员恭送回国，但飞机恕不奉还。
在斯大林的亲自拍板和调度下，苏联图波列夫航空设计局经过测绘，很快仿出了图4战略轰炸机。该机在1947年莫斯科航空节正式公开，震撼了整个西方。到1950年初，苏联空军已经拥有9个图-4远程轰炸机团，到抗美援朝战争爆发时，苏联已经生产了800架图4轰炸机，1951年使用图-4投掷了原子弹，是当时苏联唯一的空中核威慑力量。
1949年底，新中国领导人率代表团访问苏联，斯大林将12架图-4轰炸机作为礼物赠送给中国，这让中国空军欣喜若狂。
1953年3月，由苏联空军的巴林柯空军少将任总顾问的苏联空军顾问团，驾驶图-4战略轰炸机从苏联起飞远赴中国石家庄机场，将该批图4移交中国。空军在严密的政审和技术要求中挑选一批最顶尖的空地勤人员，组成空军轰炸航空兵独立第四团来使用这批轰炸机。独立第四团下辖3个飞行大队，每个大队有3架图4，另一架作为团长专机，剩余两架图4调出作为特殊任务未列入该团编制。训练时每架图4均配有苏联飞行教官，领航、军械、地勤等都有苏联空军专人负责指导，一对一、手把手的教学，使飞行团在一年内就形成了战斗力。第二年图4飞行团转场北京南苑机场驻防，参加了1954年10月1日的国庆五周年大阅兵，给敌对势力以巨大震撼，他们都没有想到中国空军在如此短的时间内就掌握了远程战略轰炸机力量。
图-4装备中国空军以后，曾在1956年和1959年参加青海和西藏的平叛作战，执行轰炸、空投补给物资和照明弹的任务。后又于1962年在中印边境自卫反击战中执行巡逻警戒和远程侦察任务。五六十年代的图-4还主要担负华北华中和华南地区的夜间国土防空任务，使用自身配备的雷达、探照灯和照明弹，为空军的歼5甲夜间战斗机指示目标，打击来犯的P-2V、RB-57等电子侦察机及飘空侦察气球，为此空军曾将两架图4机头下方炮塔的机枪拆除，改装一盏强光柱探照灯灯，能来回摆动并长时间追踪照射1000米以内的低空敌机目标。60年代独立第四团调陕西武功基地，为配合西北核试验，曾抽调部分图4轰炸机在中蒙中苏边境执行巡逻警戒任务。
苏联航空发动机一贯有质量低寿命短的缺陷，例如当年中国曾仿制生产歼5歼击机，为其配套的是涡喷5发动机（仿制苏联BK-1φ发动机），到1985年涡喷5完全停产，沈阳黎明和西安红旗两个发动机制造厂共生产了1万台涡喷5，而歼5系列总共产量为1970余架，这意味着平均每架歼5全寿命内竟然需要消耗5台发动机。
图4轰炸机也不例外，进入70年代初以后，已经飞行了20年的图4轰炸机，机上的发动机故障越来越多，以至于影响了重要飞行任务。人民空军依靠自身技术力量，陆续将图-4原装的ASH-73TK活塞发动机拆下，改装涡桨-6型涡轮螺旋桨发动机（该发动机也是运-8运输机的动力）。
改装全新涡桨发动机以后，图4的飞行性能得到很大提升，但一如既往的引起了尾部强烈震颤（不知啥原因，中国大部分国产和自行改装飞机都有强烈震颤的历史，例如歼6，歼8都发生过），为此在图04尾部加装小翼帆片来解决。空军还拆除了图4轰炸机上的炮塔，作为电子侦察机和电子干扰机使用，以及投放拉-17靶机和无侦-5高空无人驾驶侦察机之用。后又将一架图4改为空中预警机，成为新中国第一架预警机。
[中国空军的B-29战略轰炸机]此图为60年代中国空军图4战略轰炸机携带两架苏制拉-17无人机执行任务。拉-17靶机于1963年进入苏军服役，80年代初期退役。该机性能差，使用空域窄，续航时间短，只能飞十几分钟。拉-17无人机是中国长空一号高速无人机的母型机。1960年代苏联撤离专家，我军拉-17无人靶机严重缺失，于是以该机为基础研制了长空一号靶机，使用退役歼6发动机，推力比拉17靶机原来的发动机大7倍。1977年长空一号开始取代拉-17靶机参加执行原子弹空爆取样任务。
中国空军的图-4战略轰炸机一直使用到1988年才全部退役，使用寿命35年。迄今为止，中国空军的图-4轰炸机仍是全亚洲国家历史上曾经拥有过的唯一远程战略轰炸机，没有之一。中国正在研制的轰-20也就成为亚洲国家第二款远程战略轰炸机，没有之一。
这里只有印度表示不服，印度海军在1986年从苏联进口了8架图-142МЭ反潜机，这种大型反潜机是苏联图-95战略轰炸机的海军衍生型号，目前印度海军航空兵还能飞的图-142МЭ反潜机只剩下4架，同时印度海军认为这种由战略轰炸机改装的反潜机，应该也算远程战略轰炸机，并自封为亚洲第二款远程战略轰炸机。
所以，中国的轰-20只能屈居第三！
