文|博尔军事
F-35起源自美国联合攻击战斗机计划， 计划被定位为低成本的武器系统。
▲虽然美国是主要的购买国与资金提供者，但英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其也为开发计划提供了43.75亿美元经费。总开发经费预估将超过400亿美元，主要由美国买单，购买2400架战机预计将另外再花费美国2000亿美元。
F-35挂载炸弹后机动力也不亚于F-16
虽然在本质上是一架回避空战的远程攻击机，但F-35仍然有不错的机动能力，美国空军要求它在挂载2枚1000磅炸弹时的机动能力不低于F-16战斗机，能 够在中低空以1.2M速度飞行10分钟。这些要求有时使人误以为F-35在追求空战性能，但实际上，这恰恰是为了回避空战以执行“攻击”任务。 军队是一个非常封闭保守的群体，由于情报永远不足，在战场上随时会遭遇各种意外，因此军队必然要求武器装备能够适应各种环境，以便在任何情况下作战；同时军队会倾向于信赖久经考验的老式武器，对新事物接受速度较慢。例如美国海军标准-6防空导弹已经采用了主动雷达制导技术，但因为担心其能力不足，仍旧保留半主动雷达要求，即使为此支付更高费用也在所不惜。
▲F-35由于军方对技术要求不高，因此最高飞行速度仅1.6马赫，超音速巡航能力不高。这方面F-35似乎和三代战机没有太大差别。但F-35的机动性能并不差，通过精确的气动布局设计，再加上先进的飞控计算机，该机拥有比三代机更优越的机动性。
隐身飞机虽然已经服役数十年，但还从未成为一国空军的主要装备，尤其是未曾大规模执行战术任务，所以军方对这种情况下隐身技术能取得的效果仍抱有疑问，担心在执行近距离支援和战场遮断等需要长时间等待的任务时，会遭到敌机拦截。在F-22战斗机削减趋势不可逆转之后，这种担心更加突出，于是就会要求F-35有比A-12、F-117更好地自卫能力。
出口版F-35隐身力降低 需空战能力
而且F-35从立项开始就是一款“国际型”战斗机，美国人的目的并不仅仅是攻击战场上的敌人，还要用它攻击商场上的敌人。本世纪初，欧洲阵风、台风、鹰狮战 斗机已经服役，正在开发下一代战斗机，美国为了抢占世界战斗机市场，遏杀欧洲国家战机研制能力，在JSF项目中拉上数十个国家一起开发，一举击溃欧洲对手，使隐身版阵风、萨博FS2020等型号只能停留在模型阶段，从而前所未有的垄断整个西方市场，获取高额利润。 美军有F-22战斗机执行 空优任务，其他国家必须用F-35完成所有工作，其中就包括防空拦截、空中巡逻和护航等空战任务。而且美国为了保守机密，降低了出口型F-35的隐身能力，因此会被更早发现，遭遇空战的可能增大。为了给其他国家购买的理由，F-35必须具备一定的空战能力。但这些国家不是美军自己，它们除F-35也买不 到其他飞机，所以其需求不足以改变F-35基础设计，所以机动性要求优先度低，只能排在攻击任务所需的载荷航程后面。
F-35可挂载炸弹进行空战驱逐敌机
从F-35的空战要求看，其机动性只要是为了保障完成攻击任务。以往攻击机在遭遇拦截后，为进行自卫空战，必须抛弃所有炸弹以减轻重量，这样即使未被击落也 失去了攻击地面目标的能力，必然导致任务失败。F-35要求载弹时的机动性不低于F-16，就是为了在自卫空战的同时保留攻击任务执行能力。
▲F-35使用的，也是世界上唯一可以满足F-35性能要求的发动机就是普惠公司研制的F119-PW-100发动机，F119-PW-100也是人类历史上第一型推重比超过10的航空动力系统。F135发动机采用与F119发动机基本相同的核心机。
相对通胀F-35战机价格实际是在下降
项目启动之初，F-35曾宣称单价不超过3000万美元。随着项目发展，F-35价格不断上涨，2012年底第5批采购单价已达1.18亿美元，如果计入发动机等部件，单价将提高到日本战斗机采购中的1.3亿左右。但是，这个价格其实并不高。
▲其实无论是天价还是白菜价，已经有不少国家被绑在了“肥电”身上，就算不买又能怎样呢？
首先，过去十几年中全世界普遍通货膨胀，美元大幅贬值，使得以美元标价的产品价格都大幅上涨，这与F-35没有任何关系。如果以人民币计价，那么F-35早 期报价是2.6亿，现在是7.8亿，再考虑下国内2000年和2014年的物价，尤其是翻了十倍的房价和菜价，F-35的实际价格反而是下降了。
F-35价格仅F-15战机150% 战力超2倍
其次，当前战斗机价格构成中电子设备占50~66%，换装新式航电的第3代战斗机同样价格不菲。同样在日本战斗机采购中，F-15战斗机单价接近1亿美元， 与新加坡F-15SG采购价相同，而F-16单价也增至8000万美元以上。更何况F-35比F-15、F-16增加了很多作战能力，例如电子攻击、态势 感知等，如果后者配备这些设备，价格还要上涨。 1架F-35的战斗力超过2架F-15或4架F-16，而价格仅仅是3代机的一倍半，从性价比来说实在是再廉价不过。同样的电子设备，安装在隐身飞机上能够发挥出比非隐身飞机大几倍的效能，而隐身能力只需要增加一点投入就可以获得，所以非隐身机 永远无法和隐身战斗机比较性价比。
▲该机的头向RCS约为0.065平方米，比苏-27、F-15（空机前向RCS均超过10平方米）低两个数量级。由于F-35武器采用内挂方式，不会引起RCS增大，隐身优势将更明显。
F-35可单独出击 节省支援飞机投入
再次，每一代飞机的价格都在提高，并非F-35一个，这是因为随着新技术、新工艺的应用，新式战斗机必然更加复杂，因此费用必然高涨。以实际增幅判断，F- 35在战斗机中并不突出，其被大加指责主要是因为只有这一个新式战斗机项目，因此被高度关注，一点点指责的声音都会被放大。其次是因为美国国力相对下降， 因此难以负担规模庞大的作战机群，而海空军又不想缩减规模，所以对F-35的价格要求不断提高。 第四，美欧国家人工成本很高，而战斗机全寿命成本中的很大部分都与人工有关，因此F-35增加了自动检测等能力，以降低人工需求。这样做虽然能降低占全寿命成本三分之二的维护开支，却必然导致采购价格提高，但是对使用方来说，全寿命成本才是真正的开支。 第五，具备隐身能力的F-35战斗机可以单独突防执行远程攻击任务，减少了对护航战斗机、电子侦察机、雷达干扰机、通讯干扰机、反辐射攻击机、预警指挥机、空中加油机、通讯中继机等辅助机型的需求，也就可以降低这部分经费支出，对整体军费控制有额外帮助。
▲F-35比其他战斗机最具优势的还是隐身能力，隐身能力配合被动电子探测系统，使其在空战中能够隐蔽接敌，并能够在雷达不开机的前提下发射空空导弹。
F-35作战半径超F-18两倍 省加油机钱
在军费削减、强敌消失的情况下，美军必然会合并作战飞机项目，以节省开支。虽然通用型飞机在专项战斗力上不如专业飞机，但既然强敌已经消失，这也就算不得什么缺陷。当然军人们会对此不满，可国家运行并不是只看军队是否满意，整体规划、综合协调才能取得最佳结果。
在垂直起飞模式下，F-35B可携带武器的重量约为“鹞”式战斗机的两倍，其作战半径约为800千米，大约也是“鹞”式战斗机的两倍。F-35B战机将取代AV-8B。
对独步天下的美国海空军而言，战争永远发生在敌国上空，因此最需要的就是空中战役进攻能力，而要实现这一能力，最好的方法就是部署大载荷航程的隐身攻击机，F-35就是为这一目的而生。携带2枚1000磅JDAM制导炸弹时，F-35C作战半径高达1440千米，不仅远远超过F-18C的616千米，也 超过F-16、F-15E、F-18E等机型，可以大幅减少对空中加油机的依赖。 从执行美国国家战略，削弱欧洲航空军工系统竞争能力的角度，F-35已经完美实现其目的，迫使欧洲人砍掉了所有五代机项目。从符合美国军事战略要求，执行战役进攻任务能力而言，F-35能够卓越的执行军方赋予它的任务，是实现美国海空军进攻意图的最佳选择。
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