文|军品阅读
有人问，我们经常看见试飞的飞机涂着黄色，俗称“黄皮机”，那么为什么我国军机试飞时都是黄色涂装？下面就来具体分析一下其中的原因。
这是因为这些“黄皮机”在试飞中还没有涂面漆，裸露出黄色底漆的缘故。那么底漆为啥呈黄色呢？
我国飞机制造厂偏爱使用环氧锌黄底漆，这是一种由环氧树脂和锌黄等原料组成的双组份胺固化环氧树脂漆。漆膜具有良好的柔韧性，耐腐蚀性、耐久性、耐温变性强。对铝合金，镀锌层等轻金属底材有良好的附着力。这种底漆由于添加了锌黄颜料所以呈黄色。锌黄是一种无机黄色颜料，耐光性比较好，所以适用于制造底漆。锌黄底漆对金属表面具有良好的防腐蚀性能，而且锌黄没有毒性，所以底漆环保性能较好。
当然，也不是所有我国军机都是黄皮机。近日试飞的歼-15D的后机身就出现了大量绿色蒙皮，这里应该是采用了碳纤维复合材料。复合材料需要专用的底漆，上海涂料研究所就曾为国产C919干线客机的复合材料结构表面研制出环氧底漆涂层，并全面达到世界先进水平。复合材料底漆也是一种双组分环氧树脂底漆，但由于基漆颜料和固化剂的不同，所以呈现出不同的绿色。
黄皮机完成试飞后，需要喷涂面漆，面漆兼具保护和装饰作用，一般是耐久性比较号的聚氨酯漆。涂完面漆后，还要在军机表面喷涂各种警告标示、说明文字和机徽，然后才能交付部队。
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