文|军情解析
苏35S的座舱，拥有两块较大的下视显示器，基本相当于同期欧洲战机航电水准，但平视器（HUD）仍为较老的折射平显。
F15E战斗机前座舱，尽管已经服役约30年，但经过多次改进后，它的座舱仪表系统仍未明显落后。
上个世纪80年代开始服役的F16C战斗机，已经初具现代座舱雏形。
最新的F16V座舱，旧式仪表几乎绝迹。
F22战机座舱，布局类似F15E，但有明显改进。
F35战机首次大胆采用了一体式触摸屏，并且取消了平视器。
法国阵风战机座舱，简约明了，风格颇为高档。
中国“枭龙”blockII战斗机，表明10年前中国战斗机的航电水平就已经相当不错。
早期歼10A座舱，因年代较早，稍落后于枭龙。
歼10S战斗机座舱，比歼10A略有改进。
歼10B座舱，可见巨大的下视显示器和广角衍射HUD，航电水平已不亚于F22。
疑似歼16战机座舱模拟器，与歼16官方座舱照基本吻合。
歼20战机座舱模拟器，已经与头盔显示器（HMD）联动，接近于F35的水准。
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