文|俯瞰大地
根据今天公布的最终调查报告，马来西亚航空公司(Malaysia Airlines) MH370航班在失踪前，曾被蓄意操纵飞行控制系统。
马来西亚政府首席调查官表示，有确凿证据显示，波音777客机“返航”了，但不能归咎于机械故障。
Kok Soo Chon对记者说:“我们不认为这可能是飞行员所做的事情。”
然而，他补充说，这不能完全排除，因为系统是手动关闭的
在马来西亚取消水下搜索两个月后发布的这份新报告也解释了MH370航班坠入海洋时，其右侧的襟副翼处于中立位置。
这表明当时没有人掌舵，或者飞行员已经丧失了行动能力，因为按照计划降落的话，飞机的襟副翼会被用来减速。
MH370在哪?
这架客机在2014年3月8日从北京飞往吉隆坡的途中失踪，航空专家因此感到困惑。
从可能的劫机到飞行员自杀，各种阴谋论都被提出，解释为什么MH370航班在坠入大海前偏离了数千英里的航线。
MH370地图:MH370可能在哪里?最新雷达和碎片地图。
机上共有227名乘客和12名马来西亚机组人员，共239人在事故中丧生。
此后，人们对印度洋进行了两次广泛的搜索，此前人们发现了据信来自这架飞机的各种残骸，但都被证明是徒劳的。
在今天的报告中，20个关键碎片的地图显示了飞机可能坠落的地方，尽管没有什么新的信息。
报告强调了其中三件被确认为来自MH370的物品是在印度洋的留尼汪岛、毛里求斯和坦桑尼亚发现的。
MH370地图:确认和可能的飞机残骸所在位置。
在莫桑比克、马达加斯加、南非和毛里求斯发现了其他碎片，从“几乎肯定”到“无法辨认”。
飞机机翼上的一个右襟副翼(圣德尼，留尼旺岛)、一个左舷外襟翼(毛里求斯Illot Bernache)和一个右舷外襟翼(坦桑尼亚以东的奔巴岛)是确认来自MH370的三件物品。
报告指出，“有可能发现更多的残骸被冲到岸上，特别是在南非海岸”。
去年，澳大利亚、中国和马来西亚的官员搜索了南印度洋12万平方公里的区域，耗资1.12亿英镑。
MH370地图:第七幅显示MH370最后的航线的地图。
MH370地图:吉隆坡和Kota Kinabalu飞行信息区域雷达覆盖图。
澳大利亚运输安全局(ATSB)协调的一个小组认为，MH370航班是在一段弯曲的水域坠落的，这是基于“飞机的卫星通信终端向国际海事卫星组织(Inmarsat)的印度洋区域卫星传输的信号”。
但是飞机的残骸并没有被发现，在其北部超过11.2万平方公里的区域，也没有被美国海洋无限公司发现。
当今日被问及是否可能确定原因时，Soo Chon承认:“答案只有在找到残骸后才能确定。”
调查人员最终不得不得出结论，他们不知道飞机发生了什么。
悲痛欲绝的家庭表达了他们的愤怒，其中一名亲戚说:“四年过去了，我们一点也不知道。”
随着调查的结束，目前还不清楚MH370事件的谜团是否会被解开。
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