文|图说军事
据媒体报道，我空军的新一代歼10C战机执行的远程奔袭任务视频曝光，视频中歼10C携带3个副油箱、4枚导弹和1座电子战吊舱执行打击任务。按照这种挂载模式来看，这件歼10C很可能执行的是截击支援任务，主要是因为其在挂载上并没有选择全装挂载，反而仅携带了少量导弹，而3个副油箱和总内油已经差距不大了，这种模式下的歼10C航程完全可以达到4000千米左右，作战半径能到1500千米上下。这种模式下执行作战任务的歼10C战机作战能力虽然不强，但极高的航程外加出色的电子战能力，让这架歼10C完全能当小型电子战机使用，最重要的就是，这仅是歼10C的一个模式而已，歼10C战机还可以选择更多的模式执行作战任务。
能挂载3个副油箱+2枚中程导弹意味着歼10C至少有5个重载挂点，总的载弹量很可能已经超过了8吨，但因为歼10C战机换装了推力接近14吨的新型发动机，实际上的机动性并没有降低，反而有一定提升，此外最重要的就是新型雷达和电子战系统，整个歼10C除了机体还是类似于歼10B的以外，其他几乎所有主要部件都进行了更换。这也让歼10C拥有了非常强悍的远程作战能力，虽然受限于机体的限制，歼10C的内油作战半径依旧不到1000千米，但在拥有大量重载挂点且最大起飞重量提升的情况下，歼10C可以通过外挂来解决作战距离不足的问题，虽然这样会限制战机的机动性，但只需要在接近战场之前丢弃副油箱，即可完美解决这个问题。
而歼10C是目前我军第三款可以装备PL15和PL10最新型的战机，之前的战机因为没有升级的意义，实际上无法使用最新型的导弹执行作战任务，此外，歼10B战机在去年吉林举行的2017航空飞镖比赛中，居然输给了俄制苏-35战斗机，而歼10C完全不同，这款战机可以使用新一代的导弹执行任务，且在需要的情况下，甚至可以挂载超过10枚导弹执行截击任务，这实际上是非常重要的事情，这意味着可以用更多的歼10C战机来执行制空任务，随后将宝贵的重型战斗机用在打击上。
用歼10C解放出歼16以后，我军的制空能力不会降低，而歼16的打击能力则要高出许多了，且歼10C最大的优势就在于数量，歼16每年的产量可以达到40架每年，而歼10C可以以近两倍的速度生产，歼16最终只会装备300到400架，而歼10C很可能生产1000架以上，这能在极大提升我军作战能力的同时，保证我军拥有足够的战机使用，这款物美价廉的战机将会成为米格29、F16、台风这些中型机最大的对手，且在交战当中，歼10C绝对会占据优势。歼10C战机目前产量已经超过100架，在2025年之前，歼10C就能生产超过500架，替换空军现役的歼7、8战机，在整个空军由五代机、四代机两种战机组成以后，我空军的作战水平能进一步提升，达到大国空军的水准。
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