文|火器控视频
最近，网上几张照片可谓惊爆了军迷们眼球。我们都知道，伊尔-76是我国从俄罗斯订购而来的运输机。在我国运-20还没有大批列装时，这批伊尔-76就是我国空中运输的主力，不论是救灾、撤侨还是军演都是这些伊尔-76在忙活。
物以稀为贵，我国也非常珍惜这些运输机。我们甚至觉得，伊尔-76放到任何一个国家都是重要装备。然而，这几张照片却让我们大开眼界，不由直呼“实在太败家了”。
其中一张照片中，阿联酋在沙漠公路旁边停靠了一架锈迹斑斑的伊尔-76运输机，它的整个机身都布满沙尘且残破不堪。机头的玻璃也已经破碎，飞机容易拆卸的部件也已经被拆卸干净，只剩下机身孤零零的被随手丢在路边。
就在我们都以为这就够败家时，乌克兰的做法更是让我们震惊。在乌克兰中东部第聂伯河畔的一处苏联废弃机场内，赫然放置了约29架废弃的伊尔-76运输机，要知道这些废弃的运输机比我国目前装备的伊尔-76数量都多。
相比较阿联酋和乌克兰对军事武器的做法，我国的态度用勤俭持家形容一点也不为过。一些有故障的武器，我国都是进行维修后继续使用。
就拿伊尔-76来说，即使我国自主生产的运-20交付部队，伊尔-76依然没有退出空军运输舞台。除去勤俭持家，我国当初也是费了大力气才将这些运输机带回国内。
当初，俄罗斯坐地起价，将合同内10.45亿美元的价格，以生产价格大涨为由，提升到了15亿美元，虽然，我国最后没有当冤大头，接受这个无理要求。但还是受到了不公平对待，如今，是万万不能将这些伊尔-76当废品对待的。
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