文|军备酷评
前不久，我国的001A号航母刚刚完成海试，而航母上的特种车辆也受到了大量关注。我国航母上的特种消防车与美国航母上的A/S32P-25A飞行甲板消防车极为类似，十分先进，大大超过了其他国家海军航母上的特种消防设备。
我们知道，航母的飞行甲板面积有限，而且要停放，起飞和降落各种舰载机，可谓寸土寸金，这就要求航母上的地勤车辆能少则少，而且车辆的占地面积，高度等都要有所限制。而且能偶第一时间扑灭初始火灾，将损坏降低到最小，所以航母甲板上的消防车技术含量十分高超。
美国拥有丰富的使用航母的经验，太平洋战争时期，面对穷凶极恶的日本。美国也训练出了一个效率极高的损管队伍。例如著名功勋舰企业号，在太平样战争中曾数次被日本海军重创，但是仍然能够返回母港修理，并一直服役到战后，参与了太平洋战争中的多次重要战斗。这与美国海军的损管能力是分不开的。
而相比中国和美国，俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母就比较寒酸了，俄罗斯人不愧是战斗民族，直接将地面上的普通消防车方到航母上使用。当然了，普通消防车不仅占地面积大，重心也相对太高，遇到恶劣海况或是船只倾覆的时候连自身都难以保障，别说救火了。
不仅仅是舰载消防车辆，我国的战机牵引车也十分先进，早在上世纪80年代。我国就已经开始研制先进的专用地勤车辆，随后就研制出了01式战机牵引车，它的高度仅有1.5米，宽2米，单人操作。是一种纯电动车。但是它却可以牵引从歼-10战斗机到伊尔-76大型运输机这样大大小小的机种。
90年代我国引进苏-27战机时，就曾使用过这种牵引车，他使得在场的俄方专家大为惊骇。当时俄罗斯空军使用的牵引车仍然是普通卡车。所以许多俄罗斯地勤都表示十分羡慕，他们说：“造飞机你们不如我们，但是这玩意我们比不上你们。”2006年，美国的航空厂商来中国交流时，看到我国的地勤牵引车也感到十分惊奇，在他们的印象中，中国空军的实力并不强。但是我国的地勤车辆却是一流的。当时01式的改进型牵引车正在牵引一架重型客机。美国技术人员更是毫不吝啬赞美的语言：“这样好的牵引车你们竟然用来牵引歼-7和歼-8这样的二代战机，它最应该与F22搭档！”
总的来说，连英国海军也没有专用的航母地勤车辆，全部要从美国购买。所以中国航母上的地勤车辆已经与美国一样，代表了世界一流水平，俄罗斯专家也曾数度表示，建议俄海军修整完库兹涅佐夫号后，采购这种新型车辆，提升俄罗斯航母上地勤的效率。
