文|新军事网
日前，有网友在国外社交网站上传了一批日本海自“出云”级直升机航母“加贺”号的内部细节照。现在，我们通过这些照片来感受一下日本海自最大战舰有何特点。图为“加贺”号的舰桥内部，这个看起来很是眼熟的物体是舵盘（还和汽车方向盘那样缠绕了防滑物体），周边是功能控制开关和显示仪表盘。
“加贺”号是“出云”级2号舰，于是2017年3月22日正式服役的，其满载排水量约为2.7万吨，采用全通甲板结构，可同时供5架直升机起降（最多可携带14架直升机）；按照日本的规划，未来将对“出云”级直升机航母进行改进，以便可以搭载f-35b隐身战斗机，如果成真的话，“出云”级就有可能摇身一变成了真航母，这个动向值得高度警惕。图为“加贺”号在金沢港资料照，首舰“出云”号于2015年3月25日服役。
这是“加贺”号舵盘和功能控制显示台特写，为了增加摩擦力或手感，舵盘还缠绕了汽车方向盘常见的防滑材料。在控制台上还设有“加贺”号的舰徽。
这是“加贺”号舰桥内的场景，设置了大量监视器和显示器，近处的两具显示器显示内容是海图和导航信息。
这是“加贺”号舰桥内的场景，黄色椅套为舰长座椅（注意它的安装位置不是在舰桥中轴线），周边还有个小型的显控台。
这是从左边往右看“加贺”号舰桥的内部
这是“加贺”号的隔离流感和感染病原体病人的病房
这间病房是抢救室
这间病房是牙科治疗室
这是手术室的标识
这是医疗室的布局，总体看起来与陆上医院没有太大的区别。
这是医疗室一角
这是战时治疗所标识
这是手术室一角
