文|虹摄库尔斯克
作者：虹摄库尔斯克
近日，官媒发布了一组我军054A导弹护卫舰靠岸装填红旗-16防空导弹的照片，在这组照片中我们看到为军舰吊装导弹的是普通的车载吊车，也就是我们常说的卡车吊。这种很普通的工程机械在为垂直发射系统装填弹药中发挥了重要的作用。
图片：码头补给的054A导弹护卫舰。
我们知道，美国的MK41垂直发射系统有一段时间专门腾出3个“坑位”用于安放一套折叠式液压吊机，可以用来帮助垂发装填弹药。但是中国海军的多种垂直发射系统中，只有早期的海红旗-9系统在垂发中心位置安装有液压吊机，后来研制的各种型号垂发都将这个吊机取消掉了！
图片：美国MK41上的折叠吊机是工程机械设计的典范，却并不是实用主义的代表。
为什么要取消这种看上去方便的自带吊机呢？
其实，和美国海军一样，在使用过程中，中国海军也发现了，在军舰上安装垂发系统的自带吊机，不但占地方，占重量，还基本上没有什么用！
一方面，中美海军的垂直发射系统中绝大多数弹药都是防空导弹，一艘舰就有几十发，一个编队更是几百发，要全部打光那绝对是要中途岛那样的世纪大海战！而如果真出现这种情况，这个仗也不用打了，说明双方势均力敌，肯定是互相伤害，打到最后海面上也不会剩下多少战舰了！
图片：要是把这么多坑位的导弹都打光，这要是多大规模的海战啊！
而在日常的运作和小规模冲突中，美军发现，类似于“拉姆”这样的小直径导弹，还是可以在军舰弹药库中存放上几个基数的，但如果是“标准”防空导弹、“战斧”巡航导弹、“阿斯洛克”反潜导弹等大尺寸导弹，那么只能是垂发有几个坑就装几枚了，没有另外的弹药库可以用来装后备弹药。
这个时候，如果是海上需要补给的时候，就只有是将军舰和弹药补给舰靠在一起进行弹药补给，这时候自带的折叠吊机的作用才会凸显。然而在海上进行弹药补给其实没有那么容易，需要在低海况情况下进行，基本上需要两艘军舰处于静止状态下进行，比海上加油还要复杂得多。
图片：国产鹰击81反舰导弹海上补给，其实也是在风平浪静的泊位上补给，不可能在大洋上进行。
在一段时间后，美国人发现，自己占用3个垂直发射单元的“坑位”安装吊机其实是得不偿失的，基本上一年用不到几次。于是很快就将这个吊机撤装，并将3个“坑位”恢复装填弹药。
图片：美军MK41垂发中的吊机占用了3个垂发坑位，后来恢复成弹药坑。
中国海军的052C导弹驱逐舰上曾经为海红旗-9导弹发射装置安装有独立的液压吊机，虽然不占“坑位”，设计也更合理，但在使用过程中也碰到了和美国海军一样的问题——鸡肋！基本上用不到！
图片：早期海红旗-9防空导弹垂直发射系统设计时，就加装了左侧的那个折叠式吊车。
于是在设计后续的红旗-61舰空导弹垂直发射系统和大直径通用垂直发射系统时，就直接将舰载的折叠吊机给取消掉了，实在要补给弹药，还是等回基地靠岸补给再说吧！
图片：国产新型垂直发射系统再也没有自带吊车的设计了。
