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歼20只要上舰就是世界最强战轰机:新弹药居然准备好了

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文|图说军事

5月6日,在介绍湖南云箭集团有限公司高级工程师卢俊同志的先进事迹中,首次披露了歼20对地对海武器的信息。据文中披露:“十二五末期,卢俊同志作为项目副总设计师牵头组织了我国第四代战机配套某特种产品项目立项论证工作。该项目作为未来第四代战机的主用产品,技术水平更上一个台阶,代表我军特种产品的未来发展方向。“ “ 最终形成的产品总体方案在主要战术技术性能方面全面优于美军同级别同类型产品。通过公开竞标,成功争取到该项目的定点研制权,不久即将为我军作战能力的进一步提升提供坚实的支撑。”军事专家告诉记者,这里的四代战机显然指的是歼20飞机,而“某特种产品项目”则让人浮想联翩,舰载型歼20可以上舰吗?歼20的配套攻陆反舰武器到底是什么样的呢?

军事专家雷泽告诉记者,云箭集团在国内很少公开报道,其实它的历史非常悠久。1890年,清末湖广总督张之洞创办了汉阳兵工厂。1938年因日军大举进攻,工厂举家西迁至湘西辰溪新址,即为现在的湖南云箭集团。从1890年工厂创建以来,迄今已有126年,是我国近代兵器工业的奠基者之一,被誉为“湖南军工的摇篮”。目前是我国航空弹药的主要生产厂家之一 。在海湾战争以前,航空炸弹处在兵器和航空两个行业的边缘,两方面都没能足够重视,全国范围内都没有专门的航空炸弹研究开发机构,仅由厂属研究所研制开发;当时的航空炸弹新型号也很少,技术水平仅与美苏先进国家六、七十年代的产品相当。云箭集团研制的比较先进的航空炸弹是类似美国80年代研制的战术弹药布撒器(TMD)系列。

例如用于封锁机场的布撒器由作战飞机运载超低空投放至敌方机场上空,若干种功能不同的子弹以一定规律布撒到机场跑道区域,一部分子弹破坏跑道,另一部分子弹为地雷集束弹,落于跑道表面,阻止敌方对跑道的修复。携带这类布撒器的载机突防成功后,一次攻击就可大面积破坏和封锁机场跑道,在一定时间内可使敌方机场瘫痪。弹药布撒器可以实施对机场的毁伤和封锁,但前提是要求攻击的作战飞机必须飞临目标上空。一方面为提高载机执行任务的成功率和生存力,就要求载机具有良好的低空、高速、全天候突防能力并使用电子战设备,另一方面,由于未来防空力量的加强,使得战机突破严密设防的机场防空直接进入敌方机场上空将变得越来越困难。实战表明,这种攻击方式在使用中受到很大限制,如在海湾战争中用于投放战术弹药布撒器的载机,在地面防空火力的威胁下只能从高空布撒子弹药,白天的投放高度竟高达5千米,精度大大下降。

据公开资料介绍,1995年,云箭集团开始自筹资金五万元,联合有关部门和院校开展AMD概念研究,即所谓风修正弹药布撒器。该武器通过将原战术弹药布撒器的尾部组件替换为风修正弹药尾翼组件改装而成,利用该组件可实时修正下落过程中风的干扰,大大提高了全弹高空投放时的落点精度, 在加装滑翔翼后,更是大大提高了射程,使之成为一种“防区外精确打击武器”。由于精度和射程的提高,这种新型武器也可以用于反舰作战,据资料披露,2004年,某基地,云箭集团研制的增程风修正弹药布撒器脱离高速飞行的飞机机体后,滑行几十公里后精准爆炸,瞬间摧毁地面目标。该增程风修正弹药布撒器具有高精度、模块化、全天候、隐身型特点,可以从几十公里之外滑翔进入目标几米之内进行精确打击,也可以在百千米距离外,通过高空空投,对敌方目标实施灌顶攻击。

在西北大漠爆炸的增程风修正弹药布撒器,是我国第一次成功完成的此类产品的飞行试验。 从卢俊的事迹报告可以知道,”经国家靶场鉴定,该型特种产品的主要战术技术性能达到国内领先水平,在最远射程、命中精度、毁伤能力等关键指标上超过了国外同类武器。该项目的研制成功,标志着国内该类型特种产品的研发能力跨上了新的台阶,具有里程碑式的意义,同时,通过批量生产,累计创造出近五亿元的经济效益。目前国外同类的增程风修正弹药布撒器最大射程为65千米,我国根据公开资料推测,射程不小于80千米,增程型号高空投射最大射程达到550千米左右。

从公开资料可以推测,歼20携带的弹药布撒器是其研制的最新一代产品,采用方形截面,升力和隐身性更佳,更佳适合在弹仓内携带,长度不超过4.5米,性能类似于美国的增程型联合防区外武器(JSOW-ER) ,宣传资料称“产品总体方案在主要战术技术性能方面全面优于美军同级别同类型产品”,因此,射程不会低于555千米,重量不会少于600公斤,可能战斗部更重,杀伤威力更大,全程可数据链修正,做复杂的弹道机动,可攻击海上移动目标。弹头类型有子母弹布撒器,末敏反坦克弹,灵巧攻坚弹等多种选择,因此,如果舰载机歼20为双座型飞机,他们它完全可以作为舰载隐形轰炸机使用,这与舰载型歼-31并不冲突,还能互相弥补。

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