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过早收起落架,一架F-22起飞时机腹擦地损失严重

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文|阿库拉

据美国媒体消息,当地时间本周五,一架来自埃尔门多夫空军基地的美国空军第三战斗机联队的F-22猛禽隐身战斗机在内华州法伦海军航空站(NAS Fallon)起飞过程中,由于起落架过早收回,造成该机以机腹擦地的形式高速落回到跑道上,最后停了下来,飞行员安全逃离了飞机,未受重伤。

美国媒体联系了埃尔门多夫空军基地人员,证实了该消息的真实性,证实飞机确在法伦海军航空站发生事故并且损失严重,事故原因正在调查中。

2012年,F-22也曾经发生过机腹着陆事故

2012年5月31日,廷德尔空军基地,一名飞行学员在驾驶F-22的第二次单飞飞行时,在动力不足的条件下,过早收回起落架,造成F-22战机以机腹贴地的方式落在跑道上,维修成本高达3500万美元,历时6年才修好。

2015年12月7日,一架夏威夷空中国民警卫队第199战斗机中队的F-22,在夏威夷珍珠港的希卡姆空军基地以机腹着陆,造成180万美元的损失。

视频,F-22机腹着陆

动图,F-22采用矢量推进,可以完成一些非常规动作

这架F-22前往法伦海军航空站是为了配合海军战斗机战术训练,也就是大家熟知的“Topgun",这种训练在飞行员结业时进行,培养飞行员与陌生对手的作战能力。众所周知,数十年来,Topgun经常通过1对1的对抗性训练提高飞行员的战斗能力。

法伦海军航空站中正在进行训练的大黄蜂战斗机

法伦海军航空站(NAS Fallon,下文简称法伦NAS)是美国海军实弹武器训练中心,位于美国内华达州西北角,距离“51区”约350公里。

法伦海军航空站有一条全长为4268米的主跑道、宽阔的停机坪以及多座大型机库。 军事管制区约有2.5万平方公里,除机场设施外,还包括四个武器(空对地实弹武器和电子战)靶场和一片空域走廊,其中迪克西谷地靶场最大, 编号为B-20,总面积约87平方公里, 整个迪克西谷地中有超过20部防空雷达和各类防空火力 。

全文完

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