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F35臃肿战斗力低下?一能力让它超越F22 我军已经具备

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文|精英出鞘

近日,继多架F35交付日本自卫航空队,韩国空军也接收了自己的首架F35,这意味着由美国推动的以F35为核心的四代机“航空链”,将与“岛链”一同构成针对中俄的空海一体化遏制体系。

国内关于F35的讨论一直非常热烈,普遍认为其外形肥硕臃肿、机动能力差,单发的先天缺陷导致不具备超音速巡航能力,不是真正意义上的四代机,和前辈F22比起来差的不是一星半点。

但是较F22晚服役20多年的 F35,拥有空前强大的“战场态势感知能力”。其中,最具代表性的是美国最新研发的机载光电分布式孔径系统(EODAS)。该系统由6个红外探测传感子系统组成,每个子系统同样由成组的高精度传感器构成。

各子系统分布在机身6个方向,每个子系统探测视场为90度,共同为F35提供了360度全向感知能力。而现在的主流战机,都仅能具备前向感知能力,侧面、侧后和后向属于感知盲区。

这种感知能力,主要为飞行员提供全向预警,飞行员能够看透围绕飞机机身的全景视野,没有任何观察死角。另外,配套的数字化飞行头盔能够把EODAS感知的处于任何方向的敌机信息直接衍射到的透明面罩上,通过飞行员面部表情或语音引导红外格斗导弹3秒内完成锁定及发射。

这种划时代的技术进步颠覆了传统空战理论,飞行员不必再采取剧烈的空中机动、盘旋、咬尾等方式,保证敌机始终处于自己前上半球可视范围内,机动能力这一以前飞机最关键性能的重要性被前所未有的降低,“狗斗”将成为历史。

在美军2011年的一次的测试中,EODAS成功探测并跟踪了一架90公里以外从后方接近的F16战斗机,F35飞行员以头盔锁定的方式,在保持飞行姿态不变的情况下,发射了最新型的一种试验性中距空空弹进行攻击,将F16击落。

这种能力,是F22也不具备的,这就是更强“战场态势感知能力”带来的战术优势。歼20之前也被曝光拥有类似的EODAS系统,这是一个可喜的进步,无论如何,能够做到和美军最顶尖的技术同步,这个成绩值得每个国人自豪。

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