文|晨曦防务
近日，根据国内军事论坛内贴出的图片显示，我国自主设计建造的首艘国产航空母舰舾装工作接近尾声，各种舰载设备都已安装到位。按照工程进度，包括雷达、卫星通讯天线、舱内设备等后续昂贵的电子设备安装完毕，就会进入设备调试阶段，只有等到所有设备都能正常工作后才会开始船厂方面的海试工作。
002型航母舾装工作接近尾声，下一步将是设备调试
中国人自行设计建造航母的梦想最早可追溯到民-国时代，直到现在才真正意义上拥有了完全由中国独立设计建造的002型航空母舰。与此同时，电磁弹射器和蒸汽弹射器正在陆地试验场上角逐谁上航母，进行电磁兼容试验、舰载设备试验等项目的舰艇作战系统陆上联调试验也在有序进行。根据推测，下一艘自主设计拥有弹射器、标准排水量达到7万吨级的航母，其战斗力将和美国退役常规动力航母“小鹰”号一样，在常规动力航母领域达到巅峰水平，再往上就是“尼米兹”级和“福特”级核动力航母了。
那么很多人都会问，既然拥有弹射航母、吨位达到大型航母水平的003型进度如此之快，再建造一艘战斗力稍逊只能滑越起飞的002型航母是不是浪费资源？既然003型进度如此之快，002型用来抢时间填补空白的决定是不是估计不足呢？
标准排水量7万吨、拥有4条蒸汽弹射器的美国“小鹰”号是常规动力航母的巅峰
首先要明确一点，根据相关原退役海军高级将领的回忆录显示，中国的航母之路是分三步走的，即首先建造现代化的驱逐舰和护卫舰后再建造直升机航母，或者两栖攻击舰。第二步是建造能够搭载固定翼舰载的轻型航母，第三步才是自行设计建造大中型的航空母舰。
在第一步的时候，海军开设了航母舰长班，即是为未来航母培养人才，也是在条件不允许建造航母的情况下保证航母项目能够继续存在。等到第二步阶段，意大利曾经向我国推荐过轻型航母设计方案，意大利方面可以为中国设计航母，由中国自行建造，但却被中国否决了。因为前苏联时期建造到一半的“瓦良格”号航母历经千辛万苦来到中国，经过技术摸底，中国决定继续建造和改进这艘在水里泡了很久刚出生就被放弃的航母。让中国不用走第一步第二步，而是接着用引进来的先进平台实现弯道超车，达到第三步的中型航母水平。
在黑海造船厂举行下水仪式的“瓦良格”号
在续建和改进“瓦良格”号最终成为“辽宁”号的过程中，期间的资金、物资投入都是巨大的，其费用远远超过新建，但也积累了成熟的人员装备体系。如果这套为“辽宁”号而建立起的人员装备体系，只为“辽宁”号一艘航母服务，显然是极度浪费不符合海军科学发展。根据世界各国海军航母发展经验来看，一套完整的人员装备体系要想完全发挥出战斗力和达到资源利用最大化，就必须采用双航母策略，即一套体系下最低要求服役两艘航母。
同时为了避免在研制弹射型航母的过程中出现波折导致原有进度拖延，造成人员装备培养体系的脱节，以及海军发展对国家战略层面的积极作用得不到有效发挥。在“辽宁”号的基础上再改进续建第二艘也是理所当然且符合海军发展要求的正确做法，至少在短时间内依靠原有“辽宁”号的体系下能够快速实现双航母的最低配置。
新一代具备区域防空能力的驱护舰队长期缺乏有效的舰队防空和区域制空权夺取能力
事实上，海军随着新一代052C/D、055、054A驱护舰的陆续建造服役，急需要一种能够为舰队提供制防空保护伞的航母。每次舰队大编队出远海训练，除了航程有限无法全程护航的陆基战斗机提供一定支援以外，只能依靠舰队本身的防空体系来面对来自空中和海上的威胁。这一点直接制约了海军远洋作战能力，双航母的出现，及时解决了舰队远洋作战的防空要求，对不断炒作的周边热点地区也是起着威慑作用。
由“辽宁”舰组成的航母打击群才是决战大洋的基本配置
002型航母是通过改装续建001型“辽宁”号的基础改进设计而来的，是中国设计建造的第一艘也是所拥有的第二艘航空母舰。在当下海军中的作用远远超过了航母本身，002的快速成军使得装备先进驱护舰的远洋作战舰队不再束缚于陆基飞机保护下的近海水域，而是可以前出到远洋海域，真正做到御敌于千里之外的战略，从而保护本土不再重演被袭击的历史。
在年初之前，可能还有很多人惋惜002航母的建造是否有些浪费海军资源，是否应该直接建造003型航母，可是在如今中美冲突大局已经凸显的情况下，恐怕大家已经明白，我海军急需一支能够尽快使用的力量；003航母固然美好，但远水解不了近渴，能够尽快起到作用的力量对我国度过目前这段缓冲期很重要。
“瓦良格”号航母来华之路其艰险可谓是难过西天取经
值得一提的是，“辽宁”号的前身“瓦良格”号是苏联时期设计建造的“库茨涅佐夫”号的二号舰。建造这两艘航母的尼古拉耶夫造船厂（黑海造船厂）目前已经随着苏联土土崩瓦解而落下了历史帷幕，往昔辉煌荡然无存，令人唏嘘。百年航母，百年发展大计，一旦失去国家意志的支撑，没有发达经济的基础，任何梦想终究只是梦。
尼古拉耶夫造船厂的老船长尤里·伊凡诺维奇·马卡洛夫亲自拆毁了建造到45%的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母，又含泪送别建造到68%“瓦良格”号前往中国。这位对中国有着很深感情的老船长生前最后一次接受媒体采访表示，希望自己的“孩子”能在中国有一个好的未来，如果中国有航母计划，他愿意提供帮助。老船长泉下得知中国不但续建了被他当作孩子的“瓦良格”号，又在其基础上改进出了第二艘姊妹舰，大概会很欣慰吧。
在黑海造船厂港口停泊的“瓦良格”号（左）和“库茨涅佐夫”号（右）
作者：利刃/希夕回声
本文由军迷圈转码显示
查看原文
