出口之门已经打开,歼-10还将卖给哪些国家?

军迷圈
文|兵工科技
(文章来源:兵工科技)
图注:歼-10A战斗机
2018年2月,据孟加拉国媒体报道,孟加拉国空军正计划购买中国歼-10C战斗机,这意味着国产第四代战斗机即将迎来外贸“开门红”。实际上除了孟加拉国,还有许多国家对歼-10战斗机表示出购买兴趣和意向,那么,歼-10出口竞争力究竟怎么样?外贸前景又如何呢?
歼-10战斗机的出口竞争优势在哪里?
歼-10是国产第四代中型战斗机,梳理一下可以看出,歼-10相对于国际市场上的同类竞争型号,主要有以下几大优势。
第一,作为中型四代机,歼-10适应世界上相当多数国家空军的使用需求。目前世界上大多数国家空军,仍以米格-21水平的第三代战斗机或者第四代战斗机的早期型号为主,性能落后,而且接近甚至超过服役年限;同时除了少数具备自主研发战斗机能力的大国,大部分中小国家空军对总价较低,维护使用费用合算的中、轻型战斗机更加青睐。因此歼-10非常适应目标客户需求,它的主要竞争对手,其实是美国F-16、瑞典“鹰狮”和俄罗斯米格-35战斗机。
第二,与竞争对手相比,歼-10在性价比上有明显优势。歼-10系列中最便宜的歼-10A,单价6000~7000万美元;安装无源相控阵雷达,性能达到四代半水平的多用途改进型号歼-10B单价约8000~9000万美元;采用更好的有源相控阵机载雷达,性能在第四代改进型战斗机中处于领先位置的歼-10C,单价约为1~1.1亿美元。相对主要竞争对手比如F-16E/F、“鹰狮”和“阵风”等,性价比优势明显。
第三,歼-10B/C的多用途属性具有很强竞争力。中小国家空军,往往没有更多经费来装备多个机型、机种,因此往往更青睐多用途战斗机,而歼-10B/C恰恰具备超强的多用途能力,可以担当截击、制空作战、对地/对海精确打击、防空压制、电子对抗作战(反雷达)等多种任务,将战斗机、战斗轰炸机和战术电子战飞机职能融于一身。其多用途作战能力不逊于竞争者中的F-16E/F、“阵风”,同时明显强于“鹰狮”JAS-39、米格-35。
潜在买家都有哪些
由于国际战斗机市场具有明显的口碑效应,因此歼-10系列最开始、最积极的潜在买家,肯定集中在原先已经使用过中国战斗机的老用户中,如巴基斯坦、尼日利亚等亚非拉老歼-7战斗机用户,多年使用中国产战斗机,在使用、维护和后勤保养方面存在很强继承性,在战斗机换代的时候,肯定更青睐歼-10战斗机,它们都很有可能成为歼-10的下一批用户。
其次,随着中国武器装备技术水平的提升和口碑的升级,很多此前以装备英、法、俄、美战斗机为主的国家,也有很大可能转而投向中国战斗机,这里面的潜在对象包括很多拉美、亚洲国家,例如阿根廷、委内瑞拉等。特别是阿根廷,近年来其以三代机为主的空军、海军航空兵装备陈旧,虽暂时购买二手“超军旗”战机应急,但只能暂时填补缺口,未来十年有换装第四代战斗机的强烈需求,是歼-10极佳的潜在用户。
由于北约国家特殊的军贸标准和军贸圈的封闭性,因此歼-10出口北约国家(特别是一些东欧国家)还存在一定困难,因此应该以非北约的广大亚洲、非洲和拉美国家市场为主,相信其一定会成为继歼-7之后中国国产战斗机的又一外贸名牌产品。
结语
军贸出口可以扩大军事武器装备的市场和经济产值,大幅增加国内军事工业的规模,目前已经得到了高度重视,一些国内的高精尖装备频频出口。未来,以歼-10战斗机和无人机为代表的航空装备,必将成为中国军贸的拳头产品,改变一直以来中国以出口地面武器装备为主的传统格局。
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