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国产轻型机比进口重型机还强!中国苏30可退居二线了

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文|谷火平

苏30是我国以及周边国家普遍装备的一款双发双座重型战机,近日,笔者看到一些网友在讨论中认为,相对于我国的歼10C,苏30虽然在空战能力上差一点,但拥有更大的航程和载弹量,对地攻击能力要强许多,所以综合作战能力更强。对此,笔者想说的是,这些网友对歼10C的威力似乎还缺乏了解。

印度苏30MKI战机

对于军事爱好者来说,重型机是很多人的偏爱,因为它代表着更长的滞空时间、更大的载弹量,更大口径的雷达,更加完善的电子装备,同等技术条件下综合性能优于中型机。当然,价格也要贵不少。这种印象本无错,但决定一款战机综合性能的,并不只是这些常提起的平台性能,还在于整体的技术档次。歼10C是我国装备的最新的单发中型战机,苏30MKK是我国2000年后批量装备的型号,这两款战机性能的对比就比较明显,也比较有确凿的证据。

我国海航的苏30MK2战机

苏30MKK雷达口径更大,但由于使用的还是落后的倒置卡塞格伦天线(天线形状像一个锅,一种比较原始的机械雷达,歼11B使用的是平板缝隙阵雷达),雷达功率也不高,其对典型战机目标的最大探测距离只有100公里左右。歼10C采用我国新一代的有源相控阵雷达(AESA),由于我国在航展中展出的,配套FC-1block3使用的AESA雷达的最大探测距离达到了170公里,那么尺寸、功率更大的歼10C的雷达,其最大探测距离将至少达到180-200公里。而且AESA雷达将赋予歼10C真正的多目标攻击能力,这点是苏30MKK所不具备的。两者之间的差距表现的很明显。

歼10C标配全新一代导弹

歼10C的另一个巨大优势是其全新一代的导弹武器,无论是中远程的PL-15,还是近程的PL-10,都要比苏30MKK所装备的R-77、R-73先进0.5-1代。由于俄罗斯目前并无真正的新一代导弹,所以可以说,歼10C所挂载的这套空战武器,比目前所有俄式战机所挂载的同类型导弹都要先进半代以上。

强悍的多的雷达,先进的多的武器,更强的多目标攻击能力,小的多的雷达反射面积(RCS),先进半代的航电系统所带来的更快的反应速度、强的多的战机间的信息共享能力,让歼10C面对苏30MKK时,成为了一个可怕的“杀手”。

歼10C可以挂载我国多款精确对地武器

歼10C同样具有不错的精确对地攻击能力,虽然在航程、载弹量上不如苏30MKK,但对地打击的前提是要有制空权,战机一升空就被对方击落了,又谈何对地打击呢?实际上,在空战中,苏-30MKK甚至不是歼10A的对手。在曾经的一次对抗中,6架苏30MKK作为进攻方,6架歼10A作为防御方,虽然最后其中一架苏30MKK突防成功,但代价却是5架被击落,而歼10A无一损失。当然,最后还是判定苏30MKK攻击成功。

歼10C可不是歼10A的简单升级,而是“代次”的升级,比如其雷达、武器均先进了一代,整体航电系统先进了半代,发动机推力也大了一吨。歼10C不会给苏30MKK任何机会的。(利刃/晨曦)

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